p Ptp Tancap Gas Toll Project Probowangi Pack 3: progrès sont de 79%

Photo : Doc. PTPP

ARTA - PT PP (Persero) Tbk (PTPP) a réitéré sa capacité à la fin du développement des infrastructures nationales. Le projet stratégique de la route à péage Probolinggo-Banyuwangi (Probowangi) Pangkage 3 projeté par BUMN de construction a atteint 79,13% de progrès physiques et est prêt à traverser l’objectif d’achèvement selon le calendrier dans les 912 jours calendriers.

, ce projet d’une valeur de 4,07 billions de roupies n’est pas seulement de construire une route, mais d’ouvrir un nouveau couloir économique à l’extrémité est de l’île de Java. Cette route à péage s’étend de Probolinggo à Banyuwangi accélérera le temps de voyage entre régions, réduira les coûts logistiques et renforcera l’intégration des zones industrielles et des principales destinations touristiques de Java Est.

ination technologique de construction est la clé de l’avantage de ce projet. PTPP a mis en œuvre le système modulaire de barrière à dosage modifié, qui est une technologie de barrière rapide d’installation à haute précision et à faible coût parce qu’elle peut être utilisée à plusieurs reprises. De manière unique, ce projet est un pionnier de l’utilisation de matériaux de clone de Batu Gunung sur l’autoroute à péage – une percée sans précédent appliquée dans d’autres projets de péage en Indonésie.

rénit, et le soutien à l’accélération du projet vient du Bureau du personnel présidentiel (KSP). Dans son examen, Helson Siagian a exprimé son appréciation,

al. « Continuez le travail acharné sans épuisement. Merci pour votre dévouement à accélérer ce projet stratégique national. Une gratitude pour PTPP », a-t-il déclaré dans une déclaration écrite le jeudi 31 juillet.

Wihartady, directeur général de l’UIT JBM, a également salué la performance de l’équipe du projet PTPP pour son commentaire bref mais significatif :

an, surnommé : “Mariade!”

al Joko Raharjo, secrétaire général du PTPP, a expliqué que l’un des principaux défis de ce projet est la route à péage qui est reliée au réseau de canaux aériens à haute tension (SUTT) Java-Bali.

na Joko a déclaré : « L’équipe de projet a réussi à relocaliser plusieurs tours de transport électrique entre les îles par le biais d’une coordination étroite entre les secteurs. Cela montre les capacités techniques et la synergie du PTPP dans la gestion de la complexité du terrain », a déclaré Joko.

rénal, une forme tangible des normes de qualité et de sécurité professionnelle élevées, le projet a également remporté le prix QHSE 2025, une reconnaissance pour l’application des principes de qualité, de santé, de sécurité et de l’environnement dans la construction.

al, avec une performance mesurable, innovante et axée sur la durabilité, PTPP prouve son rôle en tant que partenaire stratégique du gouvernement dans la construction du développement de l’Indonésie – à partir d’une connectivité réelle, de l’extrémité occidentale à l’est du pays.