ARTA - Le ministère des Transports (Kemenhub) a confirmé que le service de traversée de Ketapang-Gilimanuk s’était retourné à la normale et sans heurts, après qu’il y ait auparavant eu une traîne de véhicule.
, pour votre information, le fouet s’est produit en raison de la préservation des routes nationales sur la ligne Gumiyar, la principale ligne de lien Banyuwangi et Jember qui est actuellement en cours de réparation approfondie.
rénagement routier a entraîné le transfert du courant des véhicules logistiques vers un autre accès à l’abri du port de Ketapang, augmentant le fardeau de circulation dans la zone autour du port.
, le directeur général des transports maritimes, Muhammad Masyhud, a déclaré que, sur la base de la surveillance sur le terrain des deux côtés du port depuis 04h41 WIB à Ketapang et à 07h30 WITA à Gilimanuk, il a été enregistré que jusqu’à 26 navires dans le port de Ketapang et 27 navires dans le port de Gilimanuk opéraient activement pour desservir le flux de passagers et de véhicules.
an, il y a 26 navires opérant dans le port de Ketapang, composés de 14 navires à la jetée MB avec 8 navires, 10 navires à la jetée LCM et 2 navires à la jetée de vol à Bulusan.
raki 27 navires opérant dans le port de Gilimanuk se composent de 19 navires à Dermaga MB et de 8 navires à Dermaga LCM.
« Aujourd’hui, la circulation dans la zone portuaire, y compris l’activité de décharge du véhicule, est surveillée et contrôlée sans heurts, bien que la charge soit dominée par les véhicules logistiques », a-t-il déclaré dans un communiqué officiel le mardi 29 juillet.
pour la garde qui se produit sur la route vers le port de Ketapang est un véhicule qui attend l’entrée de la garde dans la zone de buffer de Bulusan.
am, a poursuivi Masyhud, a pris un certain nombre de mesures rapides et mesurables pour décomposer la densité des véhicules dans le port de Ketapang à Gilimanuk.
an, en particulier sur la route, pour accélérer le processus de décharge des véhicules de fret, en particulier sur la piste des navires LCM reliant Ketapang et Gilimanuk. Les navires qui desservent cette route sont dirigés vers l’accélération du temps de décharge et de chargement afin que le fret ne s’accumulent pas », a-t-il déclaré.
an, deux navires de secours sont également exploités à la jetée de secours de Bulusan, à savoir KMP. Portlink VII et KMP. Tunu Pratama Jaya 5888, comme effort supplémentaire pour accélérer le flux des véhicules de marchandise en attente de traverser.
ronyme. « Nous continuons de nous coordonner étroitement avec les opérateurs et KSOP pour répondre en temps réel à tout changement opérationnel », a déclaré Masyhud.
Masyhud a ajouté que le ministère des Transports veille à ce que le processus de réglementation des charges dans le port soit effectué strictement pour assurer la sécurité du navigage, conformément aux dispositions applicables.
rénal « Dans une situation comme celle-ci, la sécurité navale reste une priorité absolue. Nous exhortons le public et les utilisateurs du service à rester calmes et à suivre les informations officielles des autorités portuaires », a-t-il conclu.
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