croissance de 7,1%, le bénéfice de services a atteint 1,9 billion de roupies jusqu’au semestre I-2025

Irie (photo : Antara)

ARTA - PT Jasa Marga (Persero) Tbk (JSMR) a noté que le bénéfice de base s’élevait à 1,9 billion de roupies jusqu’au semestre I-2025, a augmenté de 7,1% par rapport à la même période de l’année précédente.

Marga Rivan Achmad Purwantono, président directeur général de Jasa, a déclaré que cette réalisation reflétait les forces fondamentales de l’entreprise dans le maintien de la performance commerciale de manière cohérente.

de base a été soutenu par la croissance des chiffre d’affaires et l’EBITDA de la société ainsi qu’une réduction consolidée des coûts financiers de 20,4% (en glissement annuel), comme l’impact positif des actions de financement d’investissement d’entreprise au PT Jasamarga Transjawa Toll (JTT) menées par la société au quatrième trimestre de-2024.

JSMR a atteint un chiffre d’affaires au semestre I-2025, soit une croissance de 4,1% par rapport au semestre I-2024.

na est tirée par une contribution de la performance des recettes de péage de 8,8 billions de roupies et de la performance d’autres recettes d’entreprises de 696 milliards de roupies.

Ensuite, la réalisation de l’EBITDA de l’entreprise a également augmenté en fonction de l’augmentation des chiffres d’affaires, atteignant 6,4 billions de roupies ou une croissance de 4,1%, avec la réalisation de la marge EBITDA bien maintenue par rapport au semestre I-2024, qui a atteint le niveau de 67,3%.

ronyme. « Cela montre l’engagement de l’entreprise à mettre en œuvre une stratégie de contrôle des charges d’entreprise et à se concentrer sur l’optimisation de l’efficacité opérationnelle, ce qui contribue généralement à améliorer les performances financières de l’entreprise », a déclaré Rivan dans une déclaration écrite le lundi 28 juillet.

ar au cours des six mois de cette année, la société a également réussi à maintenir la réalisation du volume total de transactions sur l’autoroute de Jasa Marga Group, qui s’élevait à 637,3 millions de véhicules, soit une augmentation de 0,1% par rapport au volume total des transactions au cours de la même période de l’année précédente.

, pour la réalisation de la circulation quotidienne moyenne (LHR) atteint 3,5 millions de véhicules par jour.

en mai 2025, la société a tenu la réunion générale annuelle des actionnaires (RUPST) de l’année 2024. Jasa Marga a rapporté positivement les résultats financiers de la période 2024, qui ont frappé les chiffres d’affaires de 18,7 billions de roupies (augmentation de 20,3%), le bénéfice de base de 3,70 billions de roupies (augmentation de 35,9%) et l’EBITDA de 12,6 billions de roupies (augmentation de 27,3%) et a réussi à réduire le ratio de la dette à EBITDA de 6,9 à 4,7 fois.

sur la performance, Jasa Marga a annoncé une part de dividendes de 1,1 billion de roupies ou un ratio de paiement de 25% du bénéfice net, la valeur par action (DPS) a bondi de 312,6% à 156,23.

rénal. En outre, le RUPST a également approuvé des modifications de nomenclature et de la détermination des rangs des commissaires et des administrateurs.

, la société détient toujours une position de leader de marché dans l’industrie des routes sans obstacles, la longueur totale de la route à péage Jasa Marga Group a opéré sur 1 286 kilomètres, ce qui représente 43% des routes à péage opérant dans toute l’Indonésie et les concessions totales de routes à péage gérées par l’entreprise ont atteint 1 736 kilomètres.

rénageant de nouveaux projets de route à péage, l’entreprise s’engage à atteindre les objectifs qui ont été fixés de manière optimale possible grâce à un contrôle progressif des activités de construction de routes à péage.

Jusqu’à fin juin 2025, la réalisation des progrès du développement de la route à péage Probolinggo-Banyuwangi segment Gending-Kraksaan (89,88%); segment Kraksaan-Paiton (97,03 %); segment Paiton-Besuki (75,66 %); et segment Yogyakarta-Bawen Road à péage Ambarawa-Bawen (75,26 %).

in-Yogyakarta, le segment de la route à péage Solo-Yogyakarta- NyIA Kulonprogo Klaten-Purwomartani (87,56%), la route à péage Jakarta-Cikampek II du segment sud de Bojongmangu-Sadang (92,88%) et la route à péage d’accès Patimban qui est actuellement encore en phase d’acquisition de terres (84,44%).

Jasa Marga, par l’intermédiaire de sa filiale, à savoir PT Jasamarga Related Business (JMRB), avec le premier développement d’innovation dans les lieux de repos et les services (TIP) avec le concept de développement du corridor à péage (TCD) ou Travoy Hub, jusqu’au semestre I-2025 a étendu le développement en construisant les étapes 2 et 3. On le sait, l’avancement de la construction a atteint 98,3% et devrait être achevé d’ici la fin de 2025.

rénal continue également d’assurer la préparation des services opérationnels réalisés par une augmentation de la quantité et de la qualité des services, en particulier en prévision d’une mobilité accrue pendant les longues vacances du semestre I-2025, y compris pendant la période du temps du châssis et les vacances de l’Aïd al-Fitr 1446 Hijriah; Pasche; Waisak 2569 BE; L’ascension de Jésus-Christ; L’Aïd al-Aïd al-Islam 1446 H; et le Nouvel An islamique 1447 H.

Marga est optimiste, que les performances de l’entreprise en 2025 seront meilleures que l’année dernière en continuant à mener un certain nombre d’initiatives stratégiques, à la fois pour maintenir la croissance de la performance et dans la gestion de la santé financière.

rénal « Du côté de la première ligne, l’entreprise veille à ce que l’objectif de croissance des revenus des entreprises puisse être atteint par le maintien de la croissance du volume des véhicules, en faisant rechercher des ajustements des tarifs de péage selon le plan d’affaires et en augmentant la croissance des revenus d’autres entreprises », a-t-il conclu.