ARTA - La Commission V de la Chambre des représentants a approuvé le plafond budgétaire du ministère des Transports pour l’exercice 2026 de 24,4 billions de roupies. Ce nombre a diminué de 7,05 billions de roupies par rapport à l’allocation budgétaire 2025.
rénal. Cet accord a été rendu lors de la réunion de travail sur la détermination RKA K/L et RKP K/L entre la Commission V de la Chambre des représentants, le ministère des Transports et les partenaires de travail au bâtiment de la Chambre des représentants, à Jakarta, le 10 juillet.
ronyme : Le ministre des Transports, Dudy Purwagandhi, a déclaré que le budget serait dirigé vers le soutien de divers programmes stratégiques, tels que l’entretien d’équipement routier et la gestion des lieux sujettes aux accidents, l’amélioration de la sécurité des vols et des chemins de fer.
ensuite, continuez à Dudy, les opérations et l’entretien des aéroports, des stations, des terminaux et des ports, ainsi que des services de transport de premier plan, y compris le transport de marchandises et de bétail.
Dudy a déclaré que le budget était également alloué à soutenir le projet de développement de la ligne MRT East-Ouest de Jakarta, le développement du port de Patimban, le projet Indonesia Transportation (MASTRAN), la formation professionnelle et le développement de moyens d’éducation pour les transports.
al Dudy a déclaré lors d’une réunion de travail avec la Commission V de la Chambre des représentants, à Jakarta, jeudi 10 juillet.
Dudy a déclaré que la distribution de l’allocation budgétaire de 24,4 billions de roupies est destinée comprenant des activités de service de démarrage de 3,21 billions de roupies et un soutien à la sécurité des transports de 2,88 billions de roupies.
Ensuite, pour les opérations et l’entretien des installations et des infrastructures de transport d’un montant de 1,13 billion de roupies, le développement des installations et des infrastructures de transport d’un montant de 1,17 billion de roupies, ainsi que l’éducation et la formation professionnelle de 1,85 billion de roupies.
Dudy a également déclaré que le plafond indicatif pour 2026 a diminué de 7,05 billions de roupies par rapport à l’allocation budgétaire de 2025. Pendant ce temps, les besoins budgétaires idéaux pour 2026 ont effectivement atteint 48,88 billions de roupies. Il y a donc encore une différence ou une rétrograde de 24,48 billions de roupies, soit environ 501% du besoin total.
rimoine. « Pour combler cette pénurie, le ministère des Transports a précédemment proposé un budget supplémentaire de 13,25 billions de roupies pour soutenir diverses activités prioritaires qui n’ont pas été codées sur un plafond indicatif », a-t-il déclaré.
comprennent les services de démarrage dans les secteurs terrestres et maritimes, l’amélioration de la sécurité et des transports, l’exploitation et l’entretien de l’infrastructure ferroviaire de l’État (PO), ainsi que la couverture des pistes, l’approvisionnement en bus scolaires et d’équipement routier, ainsi que le renforcement des ressources humaines et l’autonomisation communautaire dans le secteur des transports.
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