ARTA - Le ministre des Transports, Dudy Purwagandhi, a déclaré que la réactivation de l’aéroport Husein Sastranegara de la ville de Bandung, dans l’ouest de Java, nécessite une participation active du gouvernement local.
al Al Jazeera a déclaré : « Ce que nous espérons, c’est que nous devons parler du gouvernement régional, nous devons discuter », a déclaré le ministre des Transports lors d’un entretien avec les équipes de médias à Jakarta, cité vendredi 27 juin.
Dudy a souligné que la réactivation de l’aéroport Husein Sastranegara devrait tenir compte des aspects réglementaires et de l’importance d’optimiser l’aéroport de Kertajati qui a été construit avec de grands fonds.
elengka, selon lui, la construction de l’aéroport de Kertajati dans la régence de Majalengka doit également être maximisée pour son utilisation afin que les investissements de l’État ne deviennent pas vain et gaspillés à long terme.
anegara a déclaré que la réactivation de l’aéroport de Husein Sastranegara devrait être étudiée ensemble, compte tenu des règles applicables et impliquant des parties prenantes concernées de manière globale et transparente.
Dudy a souligné que l’optimisation aéroportuaire n’est pas seulement de la responsabilité du gouvernement central, mais doit être un agenda conjoint avec les gouvernements locaux et les entreprises de transport aérien.
rahi aérien, a-t-il dit, ne peut être séparé du soutien du gouvernement local depuis la phase de planification jusqu’à la mise en œuvre du développement impliquant diverses ressources et engagements communs.
el, il encourage les gouvernements locaux à discuter activement, y compris le gouvernement de la ville de Bandung et le gouvernement provincial de Java occidental, pour formuler les meilleures étapes dans la gestion des deux aéroports.
fnya, a-t-il poursuivi, reste engagé à s’efforcer d’exploiter de manière optimale pour soutenir la connectivité régionale et accélérer la croissance économique dans la région environnante.
in espère que la décision concernant l’aéroport de Husein sera prise de manière sage afin de ne pas nuire aux intérêts nationaux à long terme dans le développement du transport aérien basé sur l’efficacité et la durabilité.
al Al Jazeera, a déclaré : « Parce que néanmoins, l’existence de l’aéroport de Kertajati n’est pas séparée du gouvernement local, ni au moment de sa planification ni au moment de sa construction », a-t-il déclaré.
« Ainsi, dans cette optimisation, nous espérons également non seulement nous, mais aussi de la part du gouvernement régional (Bandung) bien sûr et des acteurs des entreprises de l’aviation pour pouvoir optimiser l’aéroport de Kertajati », a déclaré le ministre des Transports.
ar, le maire de Bandung, Muhammad Farhan, avait demandé au gouvernement central de réactiver immédiatement l’aéroport Husein Sastranegara.
il a déclaré que la réactivation de l’aéroport était une étape stratégique pour relancer le secteur du tourisme et de l’économie de Bandung Raya et des environs.
al Al Jazeera a écrit : « Si Husein est ouvert, le tourisme de Bandung se déplacera à nouveau. L’impact n’est pas seulement pour Bandung, mais aussi pour Java occidental », a déclaré Farhan à West Bandung jeudi (12/6).
al a estimé que la réactivation de l’aéroport de Husein pourrait aider à alléger le fardeau financier du gouvernement provincial de Java occidental en raison des coûts opérationnels élevés de l’aéroport de Kertajati qui ne sont pas comparables aux résultats.
Farhan a ajouté que de nombreux touristes qui choisissent toujours de voler par l’aéroport Halim Perdanakusuma, à Jakarta, plutôt qu’en utilisant l’aéroport Kertajati, de sorte que la valeur économique coule en fait vers Jakarta.
al Al Jazeera : « En fait, les gens veulent toujours venir à Bandung. Mais parce que Husein a été fermé, ils ont atterri à Jakarta. Heureusement, en qui? À Jakarta, pas à Java occidental », a-t-il déclaré.
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