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AKARTA - L’économiste de l’UPN, ancien combattant de Jakarta, Achmad Nur Hidayat, prédit que la croissance économique de l’Indonésie n’est que de 4 % d’ici 2025 en raison du conflit entre l’Iran et l’Israël.

rénal. « Alors qu’auparavant, il était prévu de survivre entre 4,5 et 4,7%. L’augmentation des prix du pétrole supprimera le pouvoir d’achat, augmentera l’inflation et pesera sur le budget du pays », a-t-il déclaré dimanche 22 juin.

ronyme : la guerre entre l'Iran et Israël n'est pas seulement une guerre régionale, mais elle a le potentiel d'être une guerre mondiale qui menace la stabilité économique mondiale et nationale.

, par exemple, l’impact immédiat a été la hausse du prix du pétrole brut de Brent à 5%, tandis que le pétrole WTI a bondi de plus de 6%.

d'inquiétude majeure est dans le détroit d'Ormuz, une ligne maritime stratégique qui traverse environ 20% de l'approvisionnement en pétrole mondial.

si le conflit se poursuit et que cette voie sera perturbée, la flambée des prix du pétrole va affluer tous les secteurs.

Achmad rapporte que les taux de croissance économique ont été un défi dans un contexte de la reprise après la pandémie et de la répression inflationnelle mondiale, menacés maintenant de plus en plus dérangés par les agitation externe causée par les conflits au Moyen-Orient.

car si le prix du produits de base augmentera en raison de l’augmentation des prix du pétrole, le pouvoir d’achat des familles sera érodé, l’inflation intérieure augmentera et le fardeau de la vie des gens augmentera considérablement.

celi, les investissements étrangers directs (FDI) qui sont les moteurs de la croissance sont menacés d’être réduits en raison de l’incertitude croissante mondiale et des investisseurs qui choisissent de ralentir l’expansion.

an, les recettes de l'État provenant des exportations de produits de base, qui avaient été des sauvetages pendant les crises précédentes, seront également affectées si la demande mondiale diminue ou si la chaîne d'approvisionnement est perturbée en raison de coûts logistiques en hausse et de perturbations d'expédition.

D’autre part, le secteur du tourisme indonésien, qui a commencé à augmenter après la pandémie et qui dépend fortement de la mobilité internationale, sera fortement frappé si la communauté mondiale retarde les voyages en raison de l’incertitude et de la hausse des coûts.

al Al Asmar sur le site d'exportation de matières premières et de la concurrence parmi les produits de fabrication « Les secteurs de fabrication dépendent de l'importation de matières premières et de la difficulté d'expédition peuvent entraver la production et la compétitivité », a conclu Achmad.


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