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ARTA - La Direction générale du transport aérien (Direction générale du transport aérien) du ministère des Transports assure la sécurité et la sécurité des 376 passagers des pèlerins du groupe aérien (kloter) 33 de la débarque de Surabaya contre la menace de bombardement.

onia Airlines SV 5276 de la route Jeddah-Jakarta a reçu une menace de bombes par courriel (e-mail), aujourd’hui, le 21 juin, la même compagnie aérienne a reçu à nouveau une menace de bombes, cette fois par téléphone reçu par l’agent de contrôle de la circulation aérienne (ATC) au centre de contrôle régional de Jakarta (ACC) de Kuala Lumpur ACC, mais avec une route différente, à savoir la route Jeddah-Muscat (Oman) à Surabaya.

onia Airlines SV 5688 a ensuite décidé de détourner l’itinéraire de vol vers l’aéroport de Kualanamu à Medan après avoir reçu une menace de bombardement. Cette décision a été prise après une coordination avec les parties concernées pour une gestion précoce.

du Bureau de l’autorité aéroportuaire de la région II-Medan, Asri Santosa, a expliqué dans son rapport que le traitement d’urgence avait été effectué après qu’un avion de Saudia Airlines ait atterri d’urgence à l’aéroport de Kualanamu.

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Asri a ajouté à 12h55 WIB que l’inspection de l’équipage et des passagers a été achevée et a poursuivi l’inspection conjointe de l’avion par l’équipe Gegana PolRI, l’équipe de bombers de la police, de l’armée, de l’armée de l’air et des agents de sécurité de l’aviation (Sécurité de l’aviation) et des agents d’aide aux accidents de l’aviation et des pompiers (PKP-PK) de l’aéroport.

mu et à destination des vols opérationnels ne sont pas perturbés. « L’aéroport de Kualanamu continue d’exploiter et la manipulation est effectuée dans la zone d’isolement afin de ne pas causer d’obstacles au mouvement de la décolte et d’atterrissage d’autres avions », a déclaré Asri.

et les passagers prévus pour s’envoler à Surabaya le dimanche 22 juin à 03h30 WIB sur le même avion.

, le directeur général du transport aérien, Lukman F. Laisa, a déclaré que son parti continuait de se coordonner intensément avec toutes les parties concernées.

an « De même, comme pour le traitement de Saudia Airlines SV 5276 de la route Djeddah-Jakarta, les mesures de réponse à l’état d’urgence en matière de sécurité des vols sont prises conformes au règlement du ministre des Transports numéro 140 de 2015 sur le programme de gestion des urgences pour la sécurité aérienne nationale et au décret du directeur général du transport aérien numéro PR 22 de 2024 sur les directives techniques pour l’évaluation des menaces à la sécurité des vols », a déclaré Lukman.


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