onia airlines saudia airlines terrorisée par le bombardement, les aéroports d’InJourney lancent des procédures de contingentalité

Onnet: Photo: Doc. ANTARA

ARTA - PT Angkasa Pura Indonesia (InJourney Airports) exécute des procédures de convention dans la gestion du terrorisme de bombes contre les avions de Saudia Airlines avec le numéro de vol SV-5726 de la route Djeddah-Jakarta.

ar a quitté Djeddah, en Arabie saoudite, pour l'aéroport Soekarno-Hatta Tangerang.

, cependant, le pilote a décidé de détourner l’atterrissage vers l’aéroport international de Kualanamu, à Deli Serdang, dans le nord de Sumatra, le mardi 17 juin, en raison de signalements de menaces pour la sécurité et la sécurité.

Agung Ngurah Pranajaya, chef du groupe de secrétaire général du groupe d’aéroports d’InJourney, a déclaré que tous les aéroports d’InJourney sont prêts à faire face aux urgences de sécurité ou d’urgence.

f-Royal, vice-président de l’aéroport : “L’aéroport le plus proche lorsque Saudia SV-5726 a traversé est l’aéroport Kualanamu. L’avion a ensuite atterri à l’aéroport Kualanamu vers 22h44 WIB pour effectuer des procédures de sécurité et de sécurité », a-t-il déclaré dans un communiqué officiel, Selesa, 17 juin.

arno-Hatta aéroport et Kualanamu a activé le Centre d’opérations d’urgence (EOC) composé d’éléments du Comité de sécurité aéroportuaire pour s’assurer que les procédures du plan de contravention aéroportuaire fonctionnent correctement et conformément aux dispositions.

« L’accent principal à tout moment est d’assurer la sécurité et la sécurité de tous les passagers, ainsi que les utilisateurs des services aéroportuaires », a déclaré Pranajaya.

an, le ministère des Transports (Kemenhub) a révélé la chronologie de la menace présumée de bombes sur l’avion Saudia SV-5726 transportant des pèlerins indonésiens et atterrissant à l’aéroport de Kualanamu, Medan, en cas d’urgence.

, le directeur général du transport aérien, Lukman F. Laisa, a déclaré qu’il avait reçu un rapport de PT Angkasa Pura Indonesia concernant une menace de bombes envoyée par une personne inconnue par courriel (e-mail) à 07h30 WIB.

Lukman a déclaré que l’e-mail contenait une menace de personnes inconnues qui exploseraient l’avion de Saudia Airlines SV 5276 sur une route Jeddah-Jakarta (aéroport Soekarno Hatta) transportant 442 pèlerins du Hajj Kloter 12 JKS avec des détails de passagers mâles jusqu’à 207 personnes et de passagers féminins jusqu’à 235 personnes.

an Sukarno-Hatta a activé le espace EOC (Centre d’opérations d’urgence), qui est le centre de commandement et de contrôle de gestion des urgences dans l’aéroport, et a contacté les membres du Comité de sécurité aéroportuaire Soekarno Hatta pour se réunir dans la salle EOC qui prendra ensuite des mesures pour s’attaquer à la menace de bombes à l’intérieur de l’aéronef », a déclaré Lukman.

Lukman a révélé les dernières informations obtenues auprès d’AirNav Indonesia en tant qu’organisateur de trafic aérien à 22h17 WIB que le pilote en commandement (PIC) informe les agents du contrôleur de la circulation aérien de JATSC de décider de détourner ou de détourner les vols qui étaient à l’origine vers l’aéroport Soekarno-Hatta pour se déplacer vers l’aéroport Kualanamu de Medan pour un traitement plus tôt.

am, l’aéroport de Kualanamu s’est coordonné avec le Bureau de l’autorité aéroportuaire de la région II et a activé l’OC et a contacté les membres du Comité de sécurité de l’aéroport de Kualanamu pour se réunir dans la salle EOC pour prendre des mesures pour gérer la menace de bombes à l’intérieur de l’aéronef.

ronyme : « L’équipe de neutralisation des explosifs (Jihandak) de la police a été contactée et est prête à être en attente à l’aéroport de Kualanamu pour le traitement des mesures de sécurité conformément aux dispositions », a-t-il déclaré.

, sur la sable de Lukman, à 10h55 WIB, l’avion Saudia Airlines SV 5276 a atterri à l’aéroport de Kualanamu, Medan et a été dirigé vers le stationnement en isolement.

ar sur la page du gouverneur du gouverneur du Commerce, sur le site du gouverneur du Commerce, sur le site du gouverneur du Commerce, sur le site du gouverneur du Commerce, sur le site du gouverneur du Commerce, sur le site du gouverneur du Commerce, sur le site du gouverneur du Commerce, sur le site du gouverneur du Commerce, sur le site du gouverneur du Commerce, sur le site du gouverneur du Commerce, sur le site du gouverneur du Commerce, sur le site du gouverneur du Commerce, sur le site du gouverneur du Commerce, sur le site du gouverneur du Commerce, sur le site du Commerce, sur le site du gouverneur du Commerce, sur le site du gouverneur du Commerce, sur le site du gouverneur du Commerce, sur le site du gouverneur du Commerce.

ar a également évacué les passagers du hajj et, ensuite, l’équipe de Jihandak a effectué des balayages contre la présence de bombes à l’intérieur de l’avion.

« Les mesures prises pour contrer l’état d’urgence en matière de sécurité aérienne sont conformes au règlement du ministre des Transports numéro 140 de 2015 sur le programme de gestion des urgences pour la sécurité aérienne nationale et au décret du directeur général du transport aérien numéro 22 de 2024 sur les directives techniques pour l’évaluation des menaces à la sécurité aérienne », a-t-il expliqué.

Lukman Bilamg Direction générale du transport aérien du ministère des Transports continue de coordonner avec tous les opérateurs de vols, le Comité de sécurité aéroportuaire et d’autres parties concernées jusqu’à ce que les conditions de sécurité soient contrôlées.