ARTA - PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) a noté que le mouvement rétroviaire de 2024 de Sumatra à Java est toujours en cours jusqu’à H +7.
asi, il y a environ 780 000 chauffeurs et 200 000 véhicules qui sont revenus de l’île de Sumatra à Java.
amuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramuramur
Heru a déclaré que la distribution des réactions de cette année s’est déroulée plus uniformément conformément à la politique du gouvernement consistant à mettre en œuvre le travail de n’importe où (WFA), et est devenue efficace depuis le flux d’hier.
an : « En outre, l’appel d’ASDP aux utilisateurs du service à prendre des billets et à acheter des billets plus tôt et à venir au port selon le calendrier s’est avéré aider à briser les traînées se produisant dans le port », a-t-il déclaré dans un communiqué officiel, mercredi 9 avril.
p a noté que le nombre total de passagers qui sont passés de Java à Sumatra au cours de la période du 21 mars au 31 mars s’élevait à 885 828 personnes, tandis que ceux qui étaient revenus de Sumatra à Java jusqu’au 8 avril ou H +7 jusqu’à 780 496 personnes. Il y a environ 105 332 passagers ou il reste 11 pour cent qui n’ont pas reçu de Sumatra à Java.
suivi d’un total de véhicules qui traversent de Java à Sumatra jusqu’à 225 400 unités de véhicules et de 200 127 unités de véhicules qui sont retournés à Java de Sumatra à l’écart de Lebaran.
on, il y a 25 202 unités, soit environ 11%, qui ne sont pas revenus de Sumatra à Java.
Heru a déclaré que l’ensemble du processus de service de traversée pendant le reflux est entièrement contrôlé par l’administration de l’ASDP, à la fois dans le port et sur le navire.
« L’ASDP donne la priorité aux aspects de la sécurité, de la commodité et de la fluctivité du service pour tous les utilisateurs du service. Le poste opérationnel fonctionne de manière cohérente, allant de la planification, de la mise en œuvre au contrôle et à l’évaluation quotidiennes. Nous continuons de nous assurer que le service fonctionne de manière optimale sur la route principale Sumatra à Java », a-t-il déclaré.
Heru a également souligné que la clé du fluide des rétroviseurs réside dans la synergie entre le système de billets en ligne de ferrum avec la préparation des infrastructures et des opérations.
raba, a déclaré : « Nous continuons d’exhorter le public à acheter des billets via l’application ou le site Web de Ferdige bien avant le départ et à venir au port selon les heures indiquées sur le billet. Cela aide vraiment à accélérer la distribution des véhicules et à éviter les traînées dans le port », a-t-il déclaré.
uheni Posko a enregistré 49 navires exploités. Le nombre de passagers traversant Sumatra à Java par le port de potuheni et BBJ Muara Pilu a enregistré 75 095 ou une augmentation de 18,9% par rapport à l’année dernière.
an : « Alors que le nombre total de véhicules est de 18 529 unités, ce qui représente une augmentation de 19,6% par rapport à l’année dernière », a-t-il déclaré.
, au contraire, le poste Merak a enregistré 38 navires exploités dans le port de Merak. Le nombre total de passagers qui traversent Java à Sumatra s’est enregistré à 50 406 personnes, soit une augmentation de 6% par rapport à l’année précédente.
« Alors que le nombre de véhicules a diminué de 5 % à H +7 », a-t-il expliqué.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
