ARTA - PT Pelayaran Nasional Indonesia ou PT Pelni (Persero) a déclaré que l’un de ses navires de croisière, KM Dobonsolo, entrera dans le centre commercial pour subir un traitement (docking) à Jakarta en préparation du transport de Lebaran 2025.
« KM Dobonsolo subira du docking à Jakarta du 20 janvier au 9 février, en préparation pour servir le transport Lebaran », a déclaré le directeur de la flotte et du génie Pelni, Robert MP Sinaga, dans un communiqué à Jakarta, cité par Antara, vendredi 24 janvier.
il a déclaré que le KM Dobonsolo est un calendrier annuel planifié par l’entreprise. Pendant la mise en œuvre du docking, le navire subira des contrôles, des traitements et des remplacements pour les pièces nécessaires.
« LeKM Dobonsolo est l’un des navires passagers qui traversent des voies denses. Grâce à ce docking, nous avons effectué des contrôles et des réparations sur l’estomac du navire, les systèmes de moteur, les billets et l’exhaustivité de sécurité tels que les chaudières et les dispositifs de pompiers », a-t-il déclaré.
Robert a affirmé avoir visité KM Dobonsolo dans le chantier naval appartenant à PT Dok et Kodja Bahari Per kapal (Persero) dans le nord de Jakarta.
ation comprend également le réarrêt du corps du navire afin de prévenir la corrosion due à l’exposition à l’eau de mer et la mise à jour des installations à bord du navire afin d’améliorer le confort des passagers.
pendant le processus de docking, Pelni réinitialisera le calendrier de livraison en optimisant les services aux passagers sur les itinéraires habituellement servis par KM Dobonsolo.
, il a déclaré que les passagers potentiels le long de la ligne de KM Dobonsolo peuvent toujours être servis avec d’autres navires de passagers Pelni qui traversent la même voie.
in Nuraini Dessy, directeur général du transport de passagers, a déclaré que sur la même voie, les passagers du KM Dobonsolo peuvent choisir le KM Ciremai et le KM Gunung D Tempo.
« Nous nous excusons pour cet ajustement. KM Dobonsolo devrait revenir en service le 9 février. Ce traitement annuel est également un préparation pour le transport de Lebaran plus tard », a ajouté Dessy.
d’ici 2025, KM Dobonsolo dessert deux voies principales, à savoir le premier trajet A (pergi-retour /PP) Tanjung Priok-Surabaya- Makassar-Bau-Bau-Sorong-Manokwari-Biak-Jayapura.
in B (PP) Tanjung Priok-Surabaya- Makassar-Bau-Bau-Sorong-Manokwari.
, il a déclaré que, selon les directives du ministère des Entreprises d’État, Pelni en 2025 continuera d’améliorer les services de canaux de vente et de paiement pour faciliter les clients potentiels.
« Actuellement, les clients du navire Pelni peuvent profiter de canaux numériques tels que l’application Pelni Mobile ou du site officiel de Pelni », a-t-il déclaré.
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