ARTA - La gestion des services de Biskita Trans Pakuan dans la ville de Bogor, dans l’ouest de Java, s’est tournée vers le gouvernement de la ville de Bogor à partir de début janvier.
irai, le gouvernement de la ville de Bogor a dû gérer le service de bus sur son propre budget.
pour votre information, connu, le service Biskita Trans Pakuan dans la ville de Bogor lancé depuis novembre 2021 est un programme subventionné par le gouvernement central au gouvernement de la ville de Bogor par le biais du mécanisme de best-seller (BTS).
al est un projet stimulant qui, en fin de compte, on espère que le gouvernement de la ville pourra prendre en charge la direction du gouvernement central.
. Le chef du BPTJ, Suharto, a transmis que le processus de transfert de la gestion au gouvernement de la ville était en fait prévu en 2023. Mais, a-t-il dit, le gouvernement de la ville de Bogor n’a pas encore répondu.
« Mais parce qu’à ce moment-là, le gouvernement de la ville de Bogor n’est pas prêt et que le temps impossible pour le processus de transfert, nous le prolongons finalement jusqu’en 2024 », a-t-il déclaré dans un communiqué officiel le mardi 14 janvier.
Suharto a déclaré qu’en 2024, le gouvernement de la ville de Bogor a réussi à gérer Biskita lui-même et allouerait 10 milliards de roupies en 2025.
al.com. « Nous avons transmis au gouvernement de la ville de Bogor pour se préparer immédiatement au processus de transfert de services. Et l’année dernière, la ville de Bogor a exprimé sa volonté de gérer Biskita en allouant 10 milliards de roupies », a-t-il déclaré.
Suharto a également déclaré que ce processus de transfert était contenu dans la lettre de faisabilité du transfert de subventions pour les transports en commun avec le programme BTS dans la ville de Bogor en 2025 du bureau des transports de la ville de Bogor au BPTJ le 25 juin 2024.
al. « Cela signifie que ce transfert n’est pas unilatéral et n’est pas soudain, mais il y a un processus qui est passé assez long », a déclaré Suharto.
el, Suharto a déclaré qu’à partir du 1er janvier 2025, la gestion des services Biskita Trans Pakuan dans la ville de Bogor se tourne toujours vers le gouvernement de la ville de Bogor.
« Par conséquent, nous espérons que la ville de Bogor pourra optimiser progressivement les ressources existantes pour soutenir progressivement la durabilité des services de transport public », a-t-il déclaré.
el Suharto a expliqué que pour l’instant, il existe une politique de rationalisation budgétaire dans tout l’environnement du gouvernement central.
ronyme. Cette condition a un impact sur la réduction d’un certain nombre de programmes et d’activités au ministère des Transports.
al.com « Avec cette rationalisation du budget, il n’est plus possible pour le gouvernement central d’allouer un budget au programme de subvention pour les transports en commun de masse urbains avec le programme d’achat de services (BTS) dans la ville de Bogor », a-t-il déclaré.
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