JAKARTA - Le vice-ministre des Finances (Wamenkeu) Suahasil Nazara a déclaré que la construction du projet stratégique national (PSN) de la route à péage Trans Sumatra (JTTS) facilitera la mobilité sociale et accélérera la circulation des biens et des services. Selon lui, cet effort favorise également un accès facile aux zones industrielles et touristiques de l’île de Sumatra.
« La présence de JTTS dans son ensemble donne également une passion pour la croissance de nouvelles régions », a-t-il déclaré dans un communiqué officiel après avoir inspecté directement la section Pekanbaru - Kandis - Dumai, province de Riau avec des responsables connexes, lundi 1er novembre.
Le vice-ministre des Finances a révélé que le gouvernement, par le biais du budget des recettes et des dépenses de l’État (APBN), avait déboursé 10,89 billions de roupies pour le financement de l’acquisition de terres afin de soutenir l’accélération du développement de ce projet.
En particulier, le représentant de Sri Mulyani a expliqué que la section Pekanbaru - Kandis - Dumai avait coûté un budget d’acquisition de terres de 328,9 milliards de rands pour 2 412 parcelles de terrain, soit une superficie de 7,89 millions de mètres carrés.
Le vice-ministre des Finances a également déclaré que ce cerf avait des avantages sous la forme d’une économie de kilométrage d’environ 51 km, ce qui a des implications pour économiser du temps à Pekanbaru-Dumai jusqu’à 3 heures de voyage.
En termes d’efficacité énergétique, des économies de 13 litres pour les petites voitures et de 35 litres pour les camions ont également été réalisées.
« En outre, les économies de carburant ont également une contribution positive aux efforts visant à réduire la pollution de l’environnement », a-t-il déclaré.
Dans un rapport précédent, le gouvernement, par l’intermédiaire de PT Sarana Multi Infrastruktur (SMI), a déclaré que la construction de 11 sections prioritaires de la route à péage Trans Sumatra avait eu un impact économique de 768 000 milliards de roupies.
« Nous apprécions également le fait que la construction de la route à péage Trans Sumatra puisse avoir un impact multiplicateur sur la production économique nationale de 1,7 % », a déclaré Sylvi J. Gani, directeur du financement et de l’investissement de SMI, il y a quelque temps.
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