JAKARTA - Le directeur exécutif d’Energy Watch Indonesia (EWI), Ferdinand Hutahaean, a estimé que le prix de la pertalite devait être augmenté car si Pertamina continue à la vendre aux prix actuels, ce sera mauvais pour les finances de la société d’État, voire des pertes potentiellement importantes.
« Le prix de la pertalite doit être augmenté. En outre, le prix de vente du carburant Pertamina est toujours inférieur au prix du carburant appartenant à des intérêts étrangers. Sinon, cela aura un impact négatif car cela affectera les finances de Pertamina », a-t-il déclaré dans son communiqué, cité par Antara, jeudi 28 octobre.
De chaque litre de Pertalite vendu, a-t-il dit, Pertamina supporte des pertes continues. Selon Ferdinand, si le pétrole et le gaz sont perdus, ils ont le potentiel de réduire la contribution de Pertamina au trésor public et à la communauté.
Il a révélé que l’année dernière, Pertamina a contribué à près de 200 000 milliards de roupies aux finances du pays, en plus de la période de pandémie, la contribution de la société a également été très importante, notamment la construction d’hôpitaux COVID spéciaux et la distribution d’oxygène médical.
Ferdinand a déclaré, Pertamina doit supporter le fardeau sur la vente actuelle de Pertalite, car les coûts de production sont très élevés mais se vendent à des prix inférieurs à l’économie avec une très grande différence, autour de Rp3 mille par litre.
Cela se produit parce que le prix est maintenant toujours calculé en utilisant ICP autour de 45 dollars américains. D’autre part, les prix mondiaux du pétrole continuent d’augmenter, même classés comme les plus élevés, avec deux fois le prix de l’ICP.
Si le prix du carburant continue d’être maintenu en dessous du prix économique, a-t-il poursuivi, alors à un moment donné, Pertamina subira certainement des pertes.
« Leurs finances seront érodées pour couvrir les pertes subies en raison de la vente de carburant qui n’est pas conforme aux prix économiques », a déclaré Ferdinand.
S’il a subi des pertes, Pertamina sera difficile à couvrir les coûts opérationnels qui finiront par devenir un fardeau pour le gouvernement.
« Je pense donc qu’il devrait être envisagé d’augmenter le prix du carburant, que ce soit en accord avec les prix économiques ou au moins proche. Mais le moment doit aussi être juste », a-t-il déclaré.
Selon Ferdinand, en plus de pertalite, tous les types de carburant tels que Solar, Pertamax et Pertamax Turbo commercialisés par Pertamina sont en fait encore en dessous du prix qu’ils devraient être. D’autre part, les prix mondiaux du pétrole continuent d’augmenter.
Auparavant, directeur du développement des activités pétrolières et gazières en aval du ministère de l’Énergie et des Ressources minérales, Soerjaningsih, a déclaré que Pertamina avait subi une perte de 3 350 000 Rp par litre contre la vente de Pertalite.
C’est, a-t-il ajouté, parce que le prix économique de Pertalite (RON 90) est en fait supérieur à Rp11 mille par litre, tandis que Pertamina vend encore beaucoup en dessous de ce prix, qui est rp7,650 par litre.
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