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JAKARTA - L’Agence de recherche et de développement des transports recommande que l’intégration intermodale des transports dans la ville de Palembang puisse mettre en œuvre un système tarifaire intégré tel que mis en œuvre par PT JakLingko Indonesia.

Le chef du PTPP Puslitbang Antarmoda Balitbang Ministère des Transports, Sugiyanto, a expliqué qu’un certain nombre de recommandations relatives au système de transport seront soumises au gouvernement de la ville de Palembang pour suivi.

« Nous fournissons les recommandations existantes, qu’elles soient appliquées ou non, que nous avons recommandées ainsi que le système JakLingko à Jakarta », a déclaré Sugiyanto.

Sugiyanto a expliqué que le rapport de recherche du ministère des Transports avec les parties prenantes de la Banque d’Indonésie aux universitaires de l’Université de Sriwijaya liés au système d’intégration intermodale à Palembang a été immédiatement achevé.

Plus tard, le rapport sera soumis au gouvernement de la ville de Palembang et au gouvernement provincial de Sumatra du Sud en tant que décideurs.

Selon Sugiyanto, le système tarifaire intermodal intégré qui a été immédiatement mis en œuvre par JakLingko en mars 2022 a le même esprit à appliquer dans la ville de Palembang, à savoir fournir une commodité dans les services communautaires utilisant les transports en commun.

« L’intégration des systèmes de transport existants s’appuie mutuellement, de sorte qu’elle n’est pas autonome. JakLingko a réussi à atteindre cet objectif de TJ, Komuter, MRT, au TLR peut en être un afin que la communauté soit facilitée », a déclaré Sugiyanto.

Auparavant, le gouvernement de la ville de Palembang avait exprimé son intérêt pour l’adoption d’un système d’intégration intermodale mis en œuvre par PT JakLingko Indonesia sur le réseau de transport de Jabodetabek.

Le secrétaire du bureau des transports de la ville de Palembang, Agus Supriyanto, a déclaré que l’intégration des transports était nécessaire car Palembang dispose déjà d’un mode de transport complet à la fois sur terre et sur la rivière.

« Avec le système JakLingko, nous sommes très intéressés, surtout si nous essayons d’intégrer de nombreux modes. Pour le moment, nous étudions toujours le système », a déclaré Agus.

Deux ans plus tôt, le ministre des Transports Budi Karya Sumadi avait également demandé à la ville de Palembang d’être un exemple de région capable d’intégrer les transports en Indonésie car elle dispose déjà du mode de transport le plus complet.

« Nous voulons que le transport par eau, terrestre et aérien dans la ville de Palembang soit interconnecté, afin que l’amélioration des installations et des services continue d’être améliorée, à la fois par les gouvernements central et régional », a déclaré Budi Karya lors de l’examen de la revitalisation du Quai 16 Ilir Palembang ainsi que de la distribution d’une aide au gilet de sauvetage aux utilisateurs du transport de la rivière Musi en septembre 2019.

Selon lui, le train léger sur rail ou « Light Rail Transit » (LRT) en tant que premier mode de transport en commun doit être relié à divers modes de transport tels que le bus rapide (BRT), les avions et les navires, afin que le changement de mode facilite la connexion des gens au TLR.


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