Les Prix Du Charbon Montent En Flèche, C’est La Stratégie De Batulicine De L’archipel Détenue Par Hipmi Mardani Maming Face à Une Forte Demande

Illustration. (Photo : Doc. Batulicin Nusantara Maritime)

JAKARTA - Les prix de référence du charbon (HBA) continuent de grimper en flèche. Cela est dû à la demande croissante de charbon, en particulier en Chine, en Corée du Sud et dans la région européenne.

L’augmentation a également été conforme au prix élevé du gaz naturel, ce qui a entraîné une augmentation de la demande de charbon qui a dépassé la capacité d’approvisionnement intérieure. En septembre 2021, le prix du charbon a été enregistré à 150,03 dollars américains par tonne, puis en octobre 2021, il a continué à augmenter pour pénétrer 161,63 dollars américains par tonne, faisant de l’HBA le plus élevé de la dernière décennie.

Le directeur de PT Batulicin Nusantara Maritim (BESS), Yuliana, a déclaré qu’avec l’augmentation du prix de référence du charbon, bien sûr, la société appartenant à l’entrepreneur Mardani Maming était la bienvenue.

Selon Yuliana, il y a beaucoup de demande, de sorte que les activités de l’amont vers l’aval de l’industrie charbonnière deviennent plus occupées et, bien sûr, il faut de bonnes infrastructures pour soutenir ces activités en fonction des besoins des pays qui ont besoin de charbon.

« Espérons que cette augmentation des prix du charbon soit conforme à la réalisation de l’achat de trois ensembles de navires composés de nouveaux remorqueurs et barges ou souvent connus sous le nom de barges par BESS. Et nous pouvons maximiser ce potentiel et cette situation », a-t-elle déclaré dans une déclaration écrite reçue par VOI, vendredi 15 octobre.

Selon Yuliana, la tendance à la demande croissante de produits de base pour le charbon a permis à BESS, en tant que société de services de transport de charbon, de gagner des bénéfices.

Avec la forte demande d’octobre et on pense qu’elle continuera d’augmenter, bien sûr, les activités de transport de charbon menées par BESS augmenteront également. Yuliana a déclaré que cela entraînerait une augmentation du bénéfice net en 2021.

« Nous espérons que BESS continuera à contribuer à l’accélération et à la croissance de l’économie indonésienne grâce à ce service de transport du charbon et fera partie de l’histoire des prix du charbon les plus élevés de la dernière décennie », a-t-elle déclaré.

Yuliana a également expliqué que toute l’infrastructure appartenant à BESS avec 15 ensembles de remorqueurs et 15 barges est en cours de réalisation et que l’ajout de 3 autres ensembles de navires est capable de transporter le charbon rapidement et en toute sécurité.

« Les ressources humaines de BESS sont toujours prêtes à soutenir le processus de transport du charbon rapidement, en toute sécurité et efficacement et à apporter une valeur ajoutée aux utilisateurs des services BESS », a-t-elle déclaré.