Stafsus Erick Thohir Prédit Le Retour Rapide Du Train Jakarta-Bandung Dans La Capitale Après 40 Ans: C’est Naturel Dans Les Projets Ferroviaires

Personnel spécial du ministère des Entreprises d’État, Arya Sinulingga. (Photo : Doc. Entre)

JAKARTA - La ministre des Entreprises d’État (SOE), Arya Sinulingga, a confirmé que le projet de train à grande vitesse Jakarta-Bandung appartenant à PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) n’est pas un projet redondant. Le projet, a-t-il dit, rapportera du capital après 40 ans.

Selon Arya, c’est aussi la même chose que d’autres projets d’infrastructure ferroviaire.

« Essayez de vérifier à mrt (transport en commun rapide). Combien d’années? De même, ce ne sera pas beaucoup plus tard que là dans les années 40 aussi. Donc, s’il dit à tout moment qu’il perdra, c’est ridicule. Que Faisal Basri soit très, très stupide », a-t-il déclaré aux journalistes, cité le vendredi 15 octobre.

En outre, Arya a également expliqué que la construction de projets de transport ferroviaire ne permettra pas de rembourser les coûts d’investissement dans un court laps de temps. Selon lui, cette condition se produit non seulement en Indonésie, mais aussi dans d’autres pays, y compris les pays développés.

Et presque partout dans le monde, cela s’appelle un chemin de fer, un investissement dans un chemin de fer, un train comme celui-là doit être long, il ne peut pas être court. Et c’est commun comme ça. Presque tous les pays ont peu d’investissements pour les entreprises, en particulier pour le secteur des trains rapides kek, MRT, oui », a-t-il déclaré.

Arya a également regretté les paroles de Faisal Basri. L’économiste principal de l’Université d’Indonésie (UI) estime que le projet est redondant et ne remboursera le capital à aucun moment.

« Faisal Basri avait totalement tort. Cela dit jusqu’à ce que ce ne soit pas possible, jusqu’à ce que ce soit une perte. Oui, lorsqu’il y a des investisseurs qui veulent entrer à la condition de pertes ultérieures. C'est ridicule. Faisal Basri est ridicule », a-t-il déclaré.

Arya a également déploré que la déclaration de Fayçal ne soit pas basée sur des données. Selon Arya, ce que Fayçal a dit n’était que subjectif, donc il n’avait pas de chiffres exacts.

Et il semble qu’il n’utilise pas de chiffres, n’utilise pas l’analyse seulement subjective qui apparaît. C’est donc une grosse erreur. C’est dommage que Faisal Basri parlait comme ça. Ce n’est pas vrai », a-t-il déclaré.

Selon Arya, il n’y a pas de chiffres exacts sur les dépassements de coûts ou les dépassements de coûts de la construction du projet de train à grande vitesse Jakarta-Bandung. Actuellement, l’Agence de surveillance financière et du développement (BPKP) procède à un audit du cas de dépassement des coûts.

En fait, la direction de PT Kereta Api (Persero) a révélé le gonflement de KCJB atteignant 3,8 milliards à 4,9 milliards de dollars américains ou l’équivalent de 54 billions de roupies à 69 billions de roupies.

« Je dois vous dire que nous comptons encore. Attends un peu. Le dépassement de coûts semble être ce que sont les chiffres réels. Après avoir été audités par le nouveau BPKP, nous pouvons connaître les chiffres réels », a-t-il déclaré.

Auparavant, l’économiste principal de l’Université d’Indonésie (UI), Faisal Basri, avait critiqué un certain nombre de projets d’infrastructure de transport construits par le gouvernement. Le projet en question est l’aéroport (aéroport), port à train rapide.

Faisal a déclaré que les projets d’infrastructure étaient considérés comme redondants car ils ne seraient pas rentables, mais que l’investissement était énorme. Par conséquent, a-t-il considéré, le gouvernement actuel est très gaspilleur, peut même conduire à la faillite de l’État.

« Construit un projet qui n’est pas karu-karuan projet de train rapide qui était interentrenter bientôt veulent être injectés en utilisant le BUDGET DE L’ÉTAT. Kertajati ferait mieux d’être peut-être un entrepôt de bétail seulement, le port de kuala tanjung a été construit près de Belawan, LRT Palembang, juste quelques-uns que j’ai dit, donc je pense que la conclusion a été fausse à la barre », a-t-il déclaré lors d’une discussion virtuelle le mercredi 13 octobre.