JAKARTA - Le ministère des Transports (Kemenhub) s’est engagé à accroître la connectivité à partir d’Asmat Regency, en Papouasie, par le développement des infrastructures, des installations de transport et des infrastructures.
Le ministre des Transports, Budi Karya Sumadi, a déclaré que le ministère des Transports effectuait actuellement un certain nombre de travaux de construction et de développement d’infrastructures de transport.
« Nous continuons d’améliorer l’infrastructure de transport à Asmat dans son ensemble. Nous savons qu’à Asmat, il y a l’aéroport ewer, le port d’Agats et d’autres infrastructures de transport. Nous voulons construire des infrastructures ici pour que toute l’Indonésie connaisse Asmat », a déclaré Budi Karya dans un communiqué de presse, cité par Antara, lundi 27 septembre.
Budi Karya a révélé que le ministère des Transports, par l’intermédiaire de la Direction générale des transports aériens, a développé l’aéroport ewer pour mieux répondre aux aspects de la sécurité et de la sûreté aériennes.
Actuellement, l’aéroport d’Ewer dispose déjà d’une piste de 1 650 x 30 mètres capable d’atterrir des avions de type ATR-72. En outre, l’aéroport dispose d’un tablier de 90 x 70 mètres et d’un terminal de 576 mètres carrés.
« Nous avons construit cet aéroport avec un design qui porte la sagesse locale. Nous faisons des sculptures typiques de la culture Asmat, et un plus bel intérieur de terminal, qui devrait être une puissance distincte pour les touristes. L’an prochain, nous continuerons de le développer », a déclaré le ministre des Transports.
En plus de développer les aéroports, le ministre des Transports a expliqué que son parti améliore également la connectivité par le transport maritime et les traversées. Il veut que le port d’Agats à Asmat Regency soit un port de correspondance pour la route des navires à péage maritime.
« J’ai chargé le Directeur général des transports terrestres de veiller à ce que le port d’Agats devienne un agent de liaison pour le transport logistique dePuis Surabaya via des navires à péage maritime. Ensuite, continuez avec de plus petits navires transportant la logistique à travers les rivières vers la région centrale de la Papouasie comme Dekai, Yahukimo, Nduga et les régions environnantes, afin que les marchandises puissent atteindre nos frères et sœurs qui sont au sommet des montagnes », a-t-il déclaré.
Il espère qu’avec la livraison de la logistique par le fleuve, cela pourra réduire les coûts d’expédition. En outre, son parti espère également qu’à l’avenir, ces navires pourront également servir les résidents le long du fleuve.
Le ministre des Transports a également apprécié les rangs Regent et Forkompinda de la régence d’Asmat qui ont un esprit combatif élevé pour construire des infrastructures dans la régence, située sur la côte sud de la Papouasie.
Il a souligné que le ministère des Transports continue de faire un maximum d’efforts dans la construction et le développement d’installations et d’infrastructures de transport en Papouasie, conformément à la mise en œuvre de l’instruction présidentielle (Inpres) n ° 9 de 2020 concernant l’accélération du développement du bien-être dans les provinces de Papouasie et de Papouasie occidentale.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
