Après La Chine Et La Corée Du Sud, Bahlil Invite L’Europe à Investir Dans Une Usine De Batteries De Véhicules électriques à Karawang, Dans L’ouest De Java

Le ministre de l’Investissement Bahlil Lahadalia (Photo: Doc. Entre)

JAKARTA - Le ministre de l’Investissement / Chef du Conseil de coordination des investissements (BKPM), Bahlil Lahadalia, a invité les investisseurs européens à investir en Indonésie et à construire une industrie des batteries de véhicules électriques.

« Dans cette dynamique, nous invitons les investisseurs européens à participer à l’industrie des batteries (véhicules électriques) », a-t-il déclaré lors d’un webinaire intitulé « Reprise économique post-pandémique : attirer l’investissement par la réforme structurelle » organisé par Eurocham et le ministère de l’Investissement / BKPM, cité par Antara, mardi 21 septembre.

Afin de construire l’aval industriel, le gouvernement indonésien continue d’encourager le développement de l’industrie des batteries de véhicules électriques dans le pays. L’Indonésie a empoché un investissement de 9,8 milliards de dollars américains (équivalent à 142 billions de roupies) pour le développement d’une industrie intégrée de batteries de véhicules électriques en Corée du Sud.

La semaine dernière, mercredi 15 septembre, la première phase de l’investissement dans le ginseng a commencé à être réalisée avec la construction d’une usine de cellules de batterie de 1,1 milliard de dollars à Karawang, dans l’ouest de Java.

Non seulement la Corée du Sud, à la fin de cette année, sera également construite usine de batteries de véhicules électriques par CATL, un fabricant de batteries de véhicules électriques de Chine.

Bahlil a également invité les investisseurs européens à investir dans l’écosystème industriel car la matière première de la majorité des batteries de véhicules électriques peut être obtenue dans le pays.

« Pourquoi est-ce que j’offre cela (à l’Europe) ? Les composants de matières premières des batteries de la voiture sont quatre, à savoir le nickel, le manganèse, le cobalt et le lithium. En Indonésie, nous avons trois types de matières premières, à savoir le nickel, le manganèse et le cobalt, tandis que le lithium que nous prenons de l’extérieur », a-t-il déclaré.

L’ancien président de Hipmi a également mentionné environ 24 à 26% des réserves mondiales de nickel en Indonésie. Ce fait est certainement très rentable pour l’Indonésie en raison de la garantie de l’approvisionnement en matières premières.

« Ensuite, permettez-nous de donner le temps à l’Indonésie de construire en aval. Nous voulons contribuer au monde avec des produits de qualité et de haute technologie », a-t-il déclaré.

Bahlil invite les investisseurs à entrer en Indonésie en apportant des capitaux, de la technologie et des marchés. Le gouvernement s’occupera des licences, des incitations, même en ce qui concerne les terres.

Il a également rappelé que l’investissement doit également impliquer les entreprises d’État, les entrepreneurs nationaux et les PME.

« La mine que nous pouvons organiser, l’important est qu’il y ait une bonne communication avec le gouvernement. Nous assurons que la collaboration doit être établie à la fois entre les investisseurs, les entreprises d’État et avec les entrepreneurs nationaux et les PME », a-t-il déclaré.

Non seulement l’investissement dans l’industrie des batteries de véhicules électriques, Bahlil a également invité des investisseurs européens dans d’autres domaines d’activité. L’Indonésie est riche en ressources naturelles telles que le charbon et l’huile de palme.

Bahlil a également souligné que le gouvernement continue de prendre des dispositions pour pouvoir maintenir la durabilité environnementale.

« Rassurez-vous, nous sommes en mesure de nous structurer pour respecter également l’environnement, notamment le nickel, le charbon. Nous sommes pro-environnement, nous voulons qu’à l’avenir, l’Indonésie puisse apporter la meilleure contribution au monde en maintenant le climat », a-t-il déclaré.