JAKARTA - Le ministre des Transports Budi Karya Sumadi a invité le Japon à construire un train à Makassar-Parepare. Selon Budi, le gouvernement ouvre la possibilité d’offrir une coopération liée à l’achat de matériel roulant ou sera le lancement du train.
« Nous avons discuté de la possibilité d’une coopération sur le matériel roulant, il faudra un approvisionnement, c’est donc ce dont nous avons discuté avec le Japon », a-t-il déclaré lors d’une conférence de presse virtuelle mardi 7 septembre.
Comme on le sait, Budi Karya est en visite au Japon pour rencontrer un certain nombre de ministres et de parties prenantes. Au cours de sa visite, Budi a discuté de l’accélération d’un certain nombre de projets d’infrastructure tels que le chemin de fer Makassar-Parepare, MRT, port de Patimban, au plan de faire un terrain d’essai à Bekasi.
En outre, Budi a déclaré que les opérations ferroviaires makassar-parepare seront réalisées au cours de la prochaine année. Le projet de train a été réalisé par PT Celebes Railway Indonesia (PT CRI) avec PT Indonesia Infrastructure Finance (PII), PT Sarana Multi Infrastruktur ou SMI (Persero) et PT Bank Syariah Indonesia Tbk. Le financement du projet de train n’a pas été financé par le budget de l’État.
« Nous discutons de nombreuses activités bien sûr à Java et Makassar-Parepare, bien sûr nous fonctionnerons l’année prochaine », a-t-il déclaré.
Malgré cela, a déclaré Budi, le gouvernement a non seulement demandé le soutien du Japon, mais aussi d’autres pays amis. Malheureusement, Budi n’a pas précisé quels pays seront invités à coopérer par l’Indonésie.
« Bien sûr, c’est un processus que nous espérons que cela donne également une bonne couleur que ce que nous faisons à Makassar-Parepare soutient également des pays amis », a-t-il expliqué.
Pour information, la construction du chemin de fer Makassar-Parepare lui-même a commencé en 2015. Le projet est inclus dans le plan national de développement à moyen terme (RPJMN) 2020-2024 président Joko Widodo (Jokowi). La construction comprend une ligne ferroviaire de 145 kilomètres et 23 stations.
Le processus de pose de la première pierre de la construction du chemin de fer Makassar-Parepare a été réalisé il y a six ans en août 2014 dans le sous-district de Barru, Barru Regency.
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