BRI, BNI, Bank Mandiri Et BTN Coûtent 550 Milliards De Rps à ITDC Pour L’événement MotoGP à Mandalika NTB

Illustration. (Photo : Doc. Entre)

JAKARTA - Les banques d’État membres de l’Association des banques d’État (Himbara) fournissent des facilités de crédit syndiquées d’une valeur de 550 milliards de rands à PT Pembangunan Pariwisata Indonesia (Persero) ou à la Société indonésienne de développement du tourisme (ITDC) pour le développement de la zone économique spéciale de Mandalika (KEK), NTB. Le crédit comprend également la construction d’une route spéciale (JKK) ou d’un circuit urbain et le financement de la mise en œuvre de la course automobile.

Himbara, composé de Bank Mandiri, BNI, BRI et BTN, fournira des facilités de crédit syndiquées sous la forme d’un crédit d’investissement de développement JKK avec une limite de 400 milliards de rps, d’un crédit de fonds de roulement pour la préparation du World Superbike et du MotoGP avec une limite de 150 milliards de rps, et de facilités de prêt non monétaire / SBLC avec une limite maximale de 14,6 millions d’euros.

« Représentant le ministre de SoE II, je suis reconnaissant que le long processus d’un an pour la préparation de ce crédit syndiqué puisse enfin être achevé aujourd’hui. Je vais répéter ce qui a été exprimé par le ministre des Entreprises d’État II lors de la signature du protocole d’accord l’année dernière, à savoir que la construction du circuit urbain international de Mandalika est très importante pour l’Indonésie. Cela fait référence à ce que M. le Président a dit, à savoir que le circuit urbain international de Mandalika offrira de grands avantages d’agrégation à l’Indonésie et au NTB », a déclaré l’assistant adjoint aux services touristiques et aux partisans du ministère des Entreprises d’État, Endra Gunawan, dans une déclaration écrite, citée par Antara, samedi 4 septembre.

Selon les résultats des calculs, a poursuivi Endra, le MotoGP peut augmenter les visites touristiques jusqu’à 300 000 personnes par an. Ce chiffre, selon lui, est un nombre important pour augmenter les visites touristiques surtout pendant cette pandémie.

Dans le même temps, le directeur du président de l’ITDC, Abdulbar M Mansoer, a déclaré que la facilité de crédit d’investissement pour le développement du circuit urbain, d’une limite de 400 milliards de rps, sera pleinement utilisée pour répondre au financement du développement qui a été partiellement financé à l’aide de fonds de participation au capital de l’État (PMN) de 500 milliards de rp reçus en 2020.

« La coopération entre les entreprises d’État sous la forme de facilités de crédit que nous recevons est une preuve de l’engagement solide des entreprises d’État et montre une grande confiance dans l’engagement de l’ITDC dans le développement de la région de Mandalika et notre sérieux dans l’organisation d’événements internationaux de course automobile au circuit international de mandalika », a-t-il déclaré.

Abdulbar a ajouté qu’il était également fier que le circuit urbain international de Mandalika ait été choisi comme lieu des essais de pré-saison MotoGP en février 2022. La société se concentre sur l’achèvement de la construction du circuit urbain et la préparation de l’événement WSBK du 12 au 14 novembre, des essais de pré-saison MotoGP en février 2022 et du MotoGP en mars 2022.

La construction du circuit urbain international de mandalika s’est déroulée sans heurts comme prévu. La piste principale a été achevée le 14 août, tandis que d’autres installations de soutien telles que le contrôle de la course, les fondations de la fosse et le centre médical équipé d’héliports à l’intérieur du complexe JKK sont en cours de travail. Dans l’ensemble, le développement de JKK a atteint 96% et devrait être achevé d’ici la fin du mois de septembre 2021.

« Nous pensons que l’existence du circuit urbain international de Mandalika et la mise en œuvre d’événements de course de classe mondiale seront en mesure de générer du tourisme indonésien, en particulier NTB, au milieu d’une pandémie, tout en développant l’économie communautaire grâce à l’absorption de produits MSME locaux en tant que marchandises officielles MotoGP et WSBK qui ont une grande valeur économique », a déclaré Abdulbar.