JAKARTA - Le ministre des Transports Budi Karya Sumadi est optimiste quant au fait que le ministère qu’il dirige pourra absorber le budget jusqu’à 95,87% cette année. C’est ce qu’a dit le ministre des Transports lors d’une réunion de travail (Raker) avec la Commission V de la Chambre des représentants hier.
« Nous restons optimistes sur le fait que jusqu’à la fin de l’année, nous serons en mesure d’atteindre l’objectif de pronostic de fin 2021 de 95,87% », a-t-il déclaré, cité vendredi 27 août.
Dans sa présentation, avant la clôture d’août 2021, la réalisation du budget du ministère des Transports a atteint 50,06% ou 17,14 billions de roupies.
Le ministre des Transports a expliqué que le plafond budgétaire initial du ministère des Transports cette année s’élevait à 45,66 billions de roupies. Ensuite, il y a une politique de réduction budgétaire ou un recentrage budgétaire pour la gestion de la COVID-19 s’élevant à 14,27 billions de roupies.
Cependant, le ministère des Transports a également reçu des budgets supplémentaires, entre autres, du solde initial de l’agence de service public (BLU) de 51,89 milliards de roupies, des fonds de la charia de l’État (SBSN) et des prêts et / ou subventions étrangers (PHLN) de 1,8 billion de roupies, ainsi que du budget de la relance économique nationale (PEN) de 992,09 milliards de roupies.
« Jusqu’à présent, le plafond budgétaire final du ministère des Transports en 2021 est de 34,24 billions de roupies », a-t-il déclaré.
Le ministre des Transports a ajouté que la politique de recentrage n’affectera pas les services de transport, les aspects de sécurité ou les besoins en infrastructures de transport.
« Par conséquent, nous réorganisons l’échelle des priorités et retardons certains programmes d’infrastructure qui n’ont pas été urgents », a-t-il déclaré.
En outre, le ministre des Transports a expliqué que la situation pandémique faisait qu’un certain nombre d’activités rencontraient des obstacles, telles que les activités éducatives et la recherche et le développement (R-D), les recettes non fiscales de l’État (PNBP) et le BLU n’avaient pas non plus atteint l’objectif, de sorte que l’absorption ne pouvait pas être réalisée.
« Pour surmonter ce problème, un certain nombre de nos efforts sont déployés pour accélérer l’absorption, à savoir la mise en œuvre constante du programme sans ignorer les protocoles sanitaires, l’accélération de l’achèvement de l’acquisition de terrains sur les projets de développement des infrastructures et l’encouragement des unités de travail (satker) à accélérer le processus de facturation des activités qui ont été réalisées conformément aux dispositions », a conclu le ministre des Transports Budi Karya.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
