BNI, Mandiri, BRI, BTPN, BSI, BJB, Banque DKI Bersatu Padu Sauver Waskita Karya Qui A Une Dette De 29 000 Milliards De Roupies

La signature de l’accord-cadre de restructuration (ARM) entre Waskita Karya et sept créanciers au Mandiri Club, Jakarta, mercredi 25 août. (Photo : Doc. Entre)

JAKARTA - Au total, sept créanciers bancaires se sont mis d’accord sur le redressement financier de PT Waskita Karya en restructurant une dette d’une valeur de 21,9 billions de roupies sur un total de 29 billions de roupies.

La vice-ministre du SoE, Kartika Wirjoatmodjo, a déclaré que l’accord de restructuration devrait rétablir les conditions financières et poursuivre la transformation de Waskita Karya.

« Nous apprécions grandement la coordination et la coopération qui ont été menées par toutes les parties pour soutenir le redressement et la transformation de Waskita Karya », a déclaré Kartika dans un communiqué de presse cité par Antara le jeudi 26 août.

Les sept banques impliquées dans la restructuration comprennent Bank Negara Indonesia (BNI) qui agit en tant que banque principale, suivie de Bank Mandiri, Bank Rakyat Indonesia (BRI), Bank Tabungan Pensiun Nasional (BTPN), Bank Syariah Indonesia (BSI), West Java Development Bank (BJB) et Bank DKI.

Kartika a ajouté que la restructuration financière de Waskita Karya doit être suivie d’améliorations fondamentales dans l’entreprise en menant une transformation commerciale orientée vers une croissance durable.

Selon lui, l’important élan de restructuration accélère non seulement la reprise, mais peut également encourager Waskita Karya à apporter une contribution positive à l’économie nationale qui tente maintenant de se remettre de l’impact de la pandémie de COVID-19.

Le président directeur de Waskita Karya Destiawan Soewardjono a exprimé sa gratitude pour le soutien apporté par les créanciers et le ministère des Entreprises d’État, afin que la restructuration financière puisse être réalisée.

Le moment de la reprise financière a été immédiatement répondu par l’entreprise en lançant un programme de transformation des affaires intitulé « Notre héritage » qui porte trois piliers principaux, à savoir le portefeuille et l’innovation, le lean et le numérique.

« Nous sommes actuellement dans un processus de transformation totale de l’opérationnel au financier. La signature de l’ARM qui a eu lieu aujourd’hui est un élan positif pour Waskita et toutes les parties prenantes », a déclaré Destiawan.

PT Waskita Karya (Persero) Tbk est une société d’État qui a une contribution significative dans le développement de divers projets stratégiques nationaux, y compris plus de 20 projets de routes à péage, tels que la route à péage Trans Java, Trans Sumatra et les péages à Jabodetabek et Surabaya. Y compris la construction de réseaux de transport d’électricité, de barrages, d’installations ferroviaires et de TLR, d’aéroports et de ports.

Les efforts visant à rétablir la situation financière de Waskita Karya semblent conformes à la pression subie par les émetteurs codés WSKT depuis 2020. La pression a été causée par une diminution de la performance et des revenus de l’activité de construction en raison de la pandémie de COVID-19.

Des mesures supplémentaires sont nécessaires pour que Waskita Karya puisse remplir ses obligations envers les créanciers bancaires et les vendeurs. Pour surmonter ces conditions, le gouvernement, par l’intermédiaire du ministère des Entreprises publiques en tant qu’actionnaire principal de Waskita Karya, a formé une équipe d’accélération de la restructuration de Waskita Karya.

Pendant ce temps, Waskita Karya a nommé des consultants indépendants pour aider l’entreprise à mener à bien la transformation des activités, la transformation financière et les garanties juridiques.

L’une des transformations financières que WSKT entreprendra, entre autres, est le réarrangement du portefeuille de routes à péage qui a été ou sera construit par Waskita pour aider l’entreprise à rétablir les conditions financières afin qu’elle devienne plus fondamentalement forte.