JAKARTA - L’Association des industries automobiles indonésiennes (Gaikindo) a déclaré que la politique d’incitation de la taxe de vente sur les produits de luxe (PPnBM) imposée par le gouvernement s’est avérée avoir sauvé l’industrie automobile indonésienne. La raison en est que les ventes d’automobiles en 2020 avaient subi une forte pression en raison de la pandémie de COVID-19.
Le président général de Gaikindo, Yohannes Nangoi, a expliqué que les ventes sur la période avril-juin 2020 étaient respectivement de 7 868 unités, 3 551 unités et 12 623 unités. Alors que la mise en œuvre des incitations PPnBM en mars 2021, les ventes ont atteint 80 mille unités.
« Merci au gouvernement pour l’assouplissement du PPnBM, car avec cette initiative, l’industrie automobile peut être sauvée et se développer à nouveau », a-t-il déclaré lors d’une conférence de presse virtuelle, jeudi 19 avril.
Sur la base des données de ventes de Gaikindo pour la période janvier-juillet, la production de voitures a été enregistrée à 588 881 unités, en hausse de 49,4 pour cent par rapport à la même période l’année dernière, les ventes en gros de 460 105 unités, en hausse de 40,8 pour cent, et les exportations de voitures entièrement construites (CBU) de 166 069 unités qui ont augmenté de 38,2 pour cent.
Parallèlement, les ventes de voitures neuves de 460 105 unités au cours de la période janvier-juillet sont également proches des ventes de l’année complète en 2020, qui se sont élevé à 532 027 unités. Ainsi, l’objectif de ventes de voitures tout au long de 2021 de 750 mille unités est susceptible d’être atteint.
Selon Nangoi, l’assouplissement du PPnBM profitera non seulement aux chiffres des ventes de voitures, mais stimulera également l’industrie automobile dans son ensemble. Par exemple, avec cette incitation, l’entreprise créera à nouveau des emplois en raison de la demande croissante de voitures neuves.
« L’industrie automobile est de retour sur la bonne voie, donc nous pouvons dire fièrement qu’il n’y a pas eu de mises à pied d’employés, peut-être que les contrats ont expiré. D’autre part, certains sont à la recherche de nouveaux employés », a-t-il déclaré.
Puis, a-t-il poursuivi, l’assouplissement du PPnBM améliorera également les performances à l’exportation. Parce que l’Indonésie produit plusieurs types de voitures pour les marchés étrangers, y compris Toyota, Daihatsu, Mitsubishi et Suzuki.
« Les exportations s’améliorent à nouveau, espérons qu’elles puissent atteindre 300 mille unités », a-t-il déclaré.
Non seulement cela, selon Nangoi, les revenus du gouvernement ont également augmenté en raison d’une augmentation du volume des ventes, de sorte que les revenus du gouvernement peuvent être augmentés, en particulier dans les régions. Pour cette raison, Gaikindo espère que l’assouplissement du PPnBM pourra être prolongé jusqu’à la fin de 2021.
« On espère que PPnBM durera jusqu’à la fin de 2021 afin que l’industrie automobile se rétablisse complètement », a-t-il expliqué.
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