Rancak, Jengkol Devient Un Produit De Base De Sumatra Occidental Exporté Vers Le Japon

Sumbar a réussi à exporter du jengkol au Japon. (Illustration Wikipédia)

PADANG - Qui aurait pensé que le fruit jengkol qui peut causer un arôme désagréable dans l’urine a également été favorisé par les résidents dans d’autres parties du monde, même au Japon. Maintenant jengkol ou jering de Padang Pariaman Regency, Sumatra ouest a réussi à pénétrer le marché d’exportation vers le pays sakura, le Japon.

Sur la base des données recueillies lors de la quarantaine agricole de Padang par le biais du système de quarantaine, IQFAST dans sa zone de travail, jengkol de Sumatra occidental n’était jamais entré sur le marché d’exportation auparavant.

Cependant, jusqu’à 100 kilogrammes de jengkol exportés vers Tokyo, le Japon a passé la certification de quarantaine agricole.

Le fruit, qui appartient à la catégorie des légumineuses portant le nom latin archidendron pauciflorum, ne devrait pas être inclus dans les rangs des produits agricoles d’exportation, bien que le volume soit encore relativement faible. Cela signifie que l’opportunité des produits agricoles de l’ouest de Sumatra sur les marchés étrangers continue de s’ouvrir après que de nombreux produits agricoles de l’ouest de Sumatra se sont lancés avec succès sur les marchés étrangers, maintenant c’est au tour de Jengkol d’entrer au Japon.

Le président Jokowi a libéré les exportations de l’ouest de Sumatra. (Doc. Sumbarprov.go.id)

Bien que selon les informations des exportateurs que la demande de jengkol au Japon est de nomades Minang dans le pays, mais cela peut être une note importante que l’œil des produits qui peuvent être exportés est en croissance.

De même, en termes de valeur des exportations de jengkol, elle pourrait actuellement être relativement faible, mais si la demande augmente de plus en plus, il n’est pas impossible pour jengkol d’être l’un des piliers des exportations de produits agricoles à l’avenir.

La forme d’exportation, peut être en plus de la forme de fruits entiers, peut également être sous la forme d’aliments transformés.

Dans le pays, dans certaines régions, même le prix de 1 kg de jengkol pénètre souvent des prix élevés qui peuvent même dépasser le prix de 1 kg de viande de poulet, ou proche du prix de 1 kg de viande. Bien sûr, cela devient pour répondre au marché d’exportation, le prix de jengkol est également certain de dépasser le prix dans le pays.

Mangoustan

Non seulement jengkol, tout au long de janvier à février 2021, jusqu’à 1,8 mille tonnes de mangoustan de l’ouest de Sumatra ont été exportées vers la Chine à l’aide d’avions spéciaux de l’aéroport international de Minangkabau.

Le responsable de la quarantaine agricole de Padang, Iswan Haryanto, a déclaré que bien que pendant la pandémie, l’accès par avion vers un nombre limité de pays n’ait pas affecté la livraison de produits agricoles de l’ouest de Sumatra à des pays étrangers.

Exportation de Mangosteen Sumbar vers la Chine. (Doc Entre)

Pour les exportations de mangoustan, il y a une tendance positive, les exportateurs à louer des vols d’avions spéciaux padang-Guangzhou route spécifiquement pour répondre à la demande de mangoustan dans le pays.

Par conséquent, il a estimé que la forte demande du marché étranger mangoustan doit être soutenue par le respect des exigences du pays de destination.

Pour cette raison, les acteurs commerciaux doivent continuer à améliorer la qualité et la quantité des exportations pour réussir le programme de mouvement visant à tripler les exportations de produits agricoles de l’ouest de Sumatra.

D’après les données du système de quarantaine IQFAST et la tendance à l’exportation de mangoustan de l’ouest de Sumatra a augmenté d’année en année.

Jusqu’en février 2021, les exportations de mangoustan sont certifiées jusqu’à 1,8 mille tonnes ou d’une valeur de 135,14 milliards de rps avec une fréquence de livraison de 183 fois les destinations chinoises.

Alors qu’en 2020, le mangoustan a été certifié 197 fois avec un volume de 2,4 mille tonnes d’une valeur de 136,83 milliards de 2,83 milliards de Rpa qui est également exporté vers la Chine.

Puis tout au long de 2019 a enregistré 151 fois la certification de l’exportation de mangoustan i avec un volume de 256,5 tonnes ou d’une valeur de 14,11 milliards de Rp.

Emballage

Pour stimuler l’exportation de produits du sous-secteur horticole, il mène également une éducation sous forme d’information et de motivation, d’examen direct du processus dans la maison de conteneurs, de transport vers l’exécution du protocole d’exportation de mangoustan par le biais de contrôles de quarantaine.

Avec l’augmentation des exportations de mangoustan devrait être une motivation pour les agriculteurs et les entreprises agricoles. Ainsi, le mouvement social et économique dans l’ouest de Sumatra a également augmenté. En février 2021, même le ministre de l’Agriculture Syahrul Yasin Limpo a également directement libéré l’exportation de 14 produits agricoles de l’ouest de Sumatra d’une valeur de 298,67 milliards de rpas. « Les produits d’exportation phares de West Sumatra sont variés, allant du petai, du jengkol, du mangoustan, des produits dérivés de la noix de coco et d’autres à 11 pays de destination tels que les Pays-Bas, la France, la Belgique, Hong Kong, la Chine, le Japon, l’Inde, le Bangladesh et un certain nombre de pays d’Asie du Sud-Est.

Ne s’arrêtant pas là, Sumatra occidental a de nouveau exporté un certain nombre de produits agricoles d’une valeur de 383,8 milliards de 2021 rps au cours de la période du 9 au 14 août 2021 vers un certain nombre de pays d’Asie, d’Europe, d’Afrique et des États-Unis via le port de Teluk Bayur.

C’est la preuve que le secteur agricole est l’un des secteurs qui peuvent survivre et soutenir l’économie régionale au milieu d’une pandémie », a déclaré le gouverneur de Sumatra ouest, Mahyeldi.

Les produits agricoles exportés comprennent la cannelle, l’huile de palme, le caoutchouc, la muscade de bétel, le gambir, les grains de café, le petai chinois, le kecombrang, le jengkol et plusieurs autres produits qui ont un marché assez large dans plusieurs pays.

Le potentiel d’exportation continue d’être amélioré, l’un d’entre eux, en renforçant l’aval des produits agricoles dans la région afin que ceux qui sont exportés ne soient plus des produits bruts.

Cannelle par exemple, les besoins dans le pays de destination sont ceux qui ont été transformés en poudre. Idem avec le caoutchouc. Si vous pouvez amener des investisseurs à construire une usine dans l’ouest de Sumatra, la valeur du produit sera certainement plus élevée.

À l’avenir, l’Organisation régionale des dispositifs (OPD) concernée sera chargée de commencer à préparer des programmes pour l’aval des produits agricoles conformément à la vision de la mission décrite dans le Plan régional de développement à moyen terme 2021-2026 qui se concentre également sur le secteur agricole.

Conformément aux efforts visant à accroître le volume des exportations, elle doit être soutenue par la disponibilité de ports maritimes adéquats. Bayur Bay Bay Port correspond à cette description, mais actuellement, il y a encore des obstacles qui sont de la taille d’une petite grue de sorte qu’il ne peut pas soulever de grands conteneurs.

Pelindo II devrait trouver une solution pour que l’exportation de produits de l’ouest de Sumatra puisse bien se dérouler. C’est selon Antara.

Péage maritime

Alors que la Chambre de commerce et d’industrie de Sumatra Ouest (Kadin) espère que le gouvernement central réalisera bientôt le péage maritime de Bayur Bay à Colombo afin d’augmenter les exportations de Sumatra Ouest.

« Bayur Bay est le meilleur port de la côte ouest de Sumatra, et auparavant il y avait eu une coopération avec les pays de la côte de l’océan Indien, cette opportunité doit être saisie », a déclaré le président de kadin Sumbar Ramal Saleh.

Joka Bayur Bayur Sea Toll road à Colombo puis passé à Chenai puis la distance est plus proche que de Tanjung Priuk et il y a deux milliards de personnes là-bas allant de l’Inde, pakistan, Bangladesh et Népal.

Cette opportunité doit être saisie, et pour son exportation en collaboration avec Bengkulu, Jambi, Riau continentale et le sud du nord de Sumatra.

Si le péage maritime est réalisé, il y aura une croissance économique plus rapide. Cela ne peut pas être immédiat, mais c’est une opportunité qui doit être saisie et saisie.

Cependant, la clé est la synergie et la collaboration entre le gouvernement et le monde des affaires afin qu’elles puissent être réalisées pour améliorer le bien-être de la communauté.