Batik Air Flight Samarinda - Jakarta A Connu Un Incident De Vol Raté, C’est La Cause

Avion Batik Air. (Photo : Doc. Entre)

JAKARTA - Le vol ID6257 de Batik Air avec la destination de Samarinda - Jakarta n’a pas pu voler car il était coincé sur la voie de circulation de l’aéroport APT Pranoto de Samarinda, Kalimantan Est, lundi 28 juin à 15h13 WITA.

Agung Praciyanto, chef du bureau de l’UPBU de classe I à l’aéroport APT Pranoto Samarinda, a expliqué que le train principal de l’avion Batik Air ID6257 avec immatriculation PK-LAF sur la route AAP-CGK transportait 76 passagers coincés sur la voie de circulation A, ce qui a entraîné le renvoi de l’avion à l’aire de trafic.

« Cet incident a été géré par l’équipe du groupe Lion, l’équipe de manutention au sol pt CDA et le technicien UPBU APT Pranoto », a déclaré Agung Praciyanto dans une déclaration écrite à Samarinda, citée à Antara, mardi 29 juin.

Il a expliqué que les agents déchargeaient les passagers et le fret pour réduire le poids de l’avion à repousser jusqu’à l’aire de trafic. Les passagers ont attendu de retour à la salle d’embarquement en attendant le départ avec des collations en compensation.

« En outre, l’aéroport, y compris le chef de l’aéroport, le chef de Kampen, le chef des services, le chef de la sous-section TU et PH Kasi TO ont de nouveau coordonné avec la compagnie aérienne, y compris le pilote et foo, avec la décision de ne pas décoller », a expliqué Agung Pracayonto.

L’annulation du vol était due au fait que le temps d’exploitation de l’aéroport était épuisé et que les conditions devenaient plus sombres.

Conformément à la PM 89 de 2015, l’UPBU Classe I APT. Pranaoto, en tant que gestionnaire de l’aéroport, est responsable de l’incident de l’avion coincé sur la voie de circulation, en fournissant une indemnisation sous forme de dîner, une indemnisation de Rp. 300,000 et en fournissant l’hôtel et le transport à l’hôtel.

Agung a ajouté que l’impact de l’incident du Batik ID 6257 coincé sur la voie de circulation, il y avait eu plusieurs retards et autres détournements de vol, y compris le vol AAP-SUB qui devait être desservi par l’avion Lion JT665 qui a atterri de YIA, mais annulé aujourd’hui, lundi 28 juin, parce que l’avion Lion de YIA (JT868) doit être dévié vers BPN.

En outre, il a également un impact sur Lion JT868 YIA-AAP détourner à BPN, et Batik ID6670 CGK-AAP détourner à UPG.