JAKARTA - L’observateur des transports Djoko Setijowarno a rappelé au gouvernement de ne pas répéter l’erreur de construire un train léger sur rail (TLR) à Palembang, dans le sud de Sumatra, qui avait une période d’essai minimale.
« N’ignorez pas l’accès à toutes les stations qui n’ont pas été achevées, et nous devons immédiatement construire un accès au réseau routier aux stations en dehors de Jakarta », a déclaré Djoko dans sa déclaration à Jakarta, citée par Antara, jeudi 9 juin.
Djoko a déclaré que des moyens de transport supplémentaires étaient nécessaires pour relier les zones résidentielles à la gare la plus proche. Selon lui, en 2020, PT KAI a mené ces études.
Le chef de la Division du plaidoyer et de la communauté de la Société indonésienne des transports (MTI) a déclaré que le potentiel de transfert en mode de véhicule privé vers le TLR de Jabodebek est de 81 pour cent. La raison en est que le temps de trajet est plus court et que les coûts de voyage sont beaucoup moins chers que la route à péage.
Ensuite, le potentiel de changement de mode de transport en commun vers le TLR jabodebek peut atteindre 74 pour cent, citant un temps de trajet et des activités plus courts à proximité de la station de TLR.
« C’est l’importance de la disponibilité des réseaux de transport en commun et de l’intégration des modes le long du corridor du TLR de Jabodebek », a-t-il déclaré.
Djoko a ajouté que les variables d’accessibilité qui sont une priorité pour les utilisateurs du TLR jabodebek comprennent la facilité de transport en commun vers la station de TLR et vice versa. Ensuite, près du centre des activités commerciales ou de bureau, des parkings sont disponibles, près des colonies, près de la route principale, de l’accès à l’entrée de la gare et des mangeoires des stations de TLR, à savoir les bus, les transports en commun, les transports en ligne et les bus Transjakarta.
« Les résidents de Bogor peuvent utiliser le TLR de Jabodebek après avoir fourni les transports en commun qui relient le terminal de Baranangsiang à la gare de Harjamukti. Mais malheureusement, cette année, cela ne peut pas être fait parce que cela est entravé par le rejet par le gouvernement de la régence de Bogor du programme BTS organisé par BPTJ.
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