JAKARTA - PT Kereta Api Indonesia (Persero) ou KAI a enregistré que le KA Siliwangi reste le mode de transport de choix pour la communauté sur la ligne Sukabumi-Cianjur-Cipatat. Entre janvier et avril 2026, le train pionnier a servi 457 890 clients.
Le nombre élevé de clients montre que le Siliwangi reste le choix principal de la population sur la ligne de Cianjuran car il offre un voyage sûr, confortable et abordable pour les activités quotidiennes.
Le vice-président de la communication corporate de KAI, Anne Purba, a déclaré que le KA Siliwangi avait une forte attache émotionnelle avec la communauté car il a longtemps été le lien entre les différentes activit́es des citoyens dans les régions de Sukabumi, Cianjur et Bandung Barat.
« Chaque voyage de Siliwangi a beaucoup d’histoires de vie. Il y a des étudiants qui partent pour poursuivre leurs ambitions, des commerçants qui cherchent leur gagne-pain pour leur famille, jusqu’aux gens qui veulent rencontrer leurs proches. C’est pourquoi Siliwangi a une signification très proche pour la population », a déclaré Anne dans une déclaration officielle, jeudi 28 mai.
Au travers du scème d’obligation de service public (PSO), les citoyens peuvent profiter d’un voyage d’environ 67 kilomètres (km) à un tarif de 5 000 roupies indonesiennes. Ce tarif est perçu comme aidant les citoyens à reduire les frais de voyage quotidiens, en particulier pour les clients qui se rendent routinement au travail, à l’école, à la marchandise ou à d’autres activitı́s inter-regionaux.
Le voyage du train Siliwangi commence à la gare de Sukabumi et traverse un certain nombre de stations telles que Gandasoli, Cireungas, Cibadak, Karangtengah, Cianjur, Ciranjang, Cipeuyeum, Gekbrong, Lampegan, Cibeber jusqu'à la fin de la gare de Cipatat.
Selon Anne, chaque station a des caractéristiques et des activit́es différentes de la communauté. Dans les régions de Cibadak et Cireungas, par exemple, le train est le soutien de la mobilité commerciale et agricole. Pendant que dans les régions de Cianjur et Ciranjang, les voyages en train aident les gens à se rendre aux centres d’éducation, de santé, jusqu’aux centres économiques.
« Pendant que dans les régions de Lampegan et de Cibeber, l’ambiance montagneuse offre un voyage qui se sent chaud et calme », a-t-il déclaré.
Anne a déclaré que, de l’arrière-cour du train, les clients peuvent aussi profiter de vastes rizières, de collines vertes et de l’air de montagne qui est toujours beau. Le voyage passe aussi par le tunnel Lampegan, connu comme l’une des reliques historiques du chemin de fer dans le West Java.
En plus d’être un moyen de transport quotidien, le train Siliwangi soutient également l’accès à de nombreuses destinations touristiques dans le West Java. Depuis la gare de Cibeber, les clients peuvent poursuivre leur voyage vers le site mégalithique de Gunung Padang. De la gare de Cipatat, les gens peuvent accéder à la zone Stone Garden et à la grotte Pawon, connue comme un paysage karstique ancien d’une valeur historique élevée.
Anne estime que l’existence du train Siliwangi contribue également à la rotation de l’économie de la communauté le long de la route de Cianjuran. La facilité de la mobilité aide le développement du commerce local, de la distribution des produits agricoles, jusqu’au secteur du tourisme.
« De nombreux clients se connaissent déjà parce qu’ils se rencontrent presque tous les jours sur le même trajet. Il y a une intimité qui se développe dans le train. C’est pourquoi le Siliwangi est devenu une partie de la vie des gens sur cette ligne », a conclu Anne.
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