JAKARTA — Le gouvernement a de nouveau ouvert la porte à une hausse des prix des billets d’avion domestiques après avoir permis aux compagnies aériennes d’imposer des surcharges carburant ou des frais supplémentaires pour le carburant pour les vols de classe économique.
Cette politique est inscrite dans la décision du ministre des transports, n° KM 1041 de 2026, qui entre en vigueur le 13 mai 2026. Cette mesure a été prise suite à la hausse des prix de l’avtur qui, au 1er mai 2026, atteignait en moyenne 29 116 roupies indonesiennes par litre.
Dans le règlement, les compagnies aériennes sont autorisées à imposer un surcôt au carburant pouvant atteindre 50 % du tarif limité, selon le groupe de services de vol.
Le gouvernement estime que cette politique est nécessaire pour maintenir la viabilité de l'industrie aéronautique nationale dans le contexte de la pression des prix de l'énergie mondiale.
Le directeur général de l’aviation civile du ministère des Transports, Lukman F. Laisa, a indiqué que l’ajustement des tarifs avait été effectué selon le mécanisme de reglémentation en vigueur.
« Le gouvernement continue de s’assurer que la mise en œuvre de cette politique est effectúée de manière mesurable en présentant toujours compte de la protection des consommateurs, de la convenance des tarifs et de la continuité des opérations des compagnies áriennes », a déclaré Lukman.
Cependant, cette politique a suscité des inquiétudes dans le secteur du tourisme, en particulier à Bali qui dépend fortement de la connectivité aérienne.
Le fondateur de Hey Bali et observateur du tourisme de Bali, Giostanovlatto, estime que l’augmentation des frais de transport aérien peut freiner la circulation des touristes nationaux pendant la saison de vacances de mi-an.
« Lorsque les billets deviennent plus chers, les victimes ne sont pas seulement les touristes, mais toute la chaîne économique de la population de Bali », a-t-il dit.
Selon lui, la période de mai à août, qui est normalement le moment de pointe des visites de touristes, pourrait ralentir si les prix des billets continuent d’augmenter.
Il a ajouté que les effets ne se manifestaient pas seulement dans le nombre de visites, mais aussi dans les habitudes d’achat des touristes et la durée de leur séjour dans la destination.
D'autre part, les acteurs de l'industrie estiment que le prix élevé des billets intérieurs peut réduire la compétitivité du tourisme indonésien par rapport à d'autres pays d'Asie du Sud-Est tels que la Thaïlande, le Vietnam et la Malaisie, qui sont considérés comme plus agressifs dans l'offre d'accès à des vols bon marché.
Le ministère des Transports a déclaré qu’il évaluerait périodiquement la mise en œuvre du surcoût du carburant afin de garantir que la politique soit transparente et comptable.
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