JAKARTA - Le ministre des Transports (Menhub), Dudy Purwagandhi, a souligné que la qualité de construction de la phase 2A du MRT devait être optimale pour garantir la securité, la ponctualité de l’achèvement du projet et la convenance des usagers du transport public.
« Il est important de maintenir la qualité des travaux de construction dans le projet de construction du MRT Phase 2A », a déclaré le ministre des Transports dans une déclaration à Jakarta, citée par Antara, mercredi 13 mai.
Il a encouragé la coordination intersectorielle afin que le développement de l’infrastructure puisse avoir lieu efficacement sans perturber la fluidité du trafic ni les activités économiques des habitants autour du projet.
Dudy a déclaré que la construction du MRT Phase 2A a montré des prógrès encourageants. Le segment 1 de la route HI-Monas a atteint 80,47 pourcent, tandis que le segment 2 de la route Harmoni-Kota a atteint 51,04 pourcent.
Le ministre des Transports espère que le processus de construction de la phase 2A du MRT continuera de se dérouler sans heurts, en toute sécurité et selon le plan.
« La mise en place du MRT n’a pas seulement rénové la connéctivité des transports publics dans la région de Jakarta, mais est aussi une solution de mobilité urbaine moderne, éfficace et éco-friendly », a déclaré le ministre des Transports.
Depuis son exploitation, MRT Jakarta continue d’afficher des performances opérationnelles positives. MRT Phase 1 Lebak Bulus-Bundaran HI a servi 47 millions de passagers par an.
Entre janvier et mars 2026, MRT Jakarta a servi plus de 11,5 millions de clients avec un taux de ponctualité très elévé.
« J’ai l’espoir que la construction du MRT de Jakarta pourra devenir un point de repère pour le renforcement d’un système de transport de masse urbain intégré et soutenir la croissance économique nationale durable », a ajouté le ministre des Transports.
Le ministre des Transports a accompagné le vice-président de la RI Gibran Rakabuming Raka pour inspecter le projet de construction du MRT Phase 2A Bundaran HI-Kota. Lors de l’inspection, le vice-président Gibran et le ministre des Transports Dudy ont parcouru la zone de construction de la gare de Sawah Besar jusqu’à la gare de Harmoni.
« Dans l’ensemble, le directeur général (MRT) a fait savoir que les progrès de la construction avaient atteint 59%. À la fin de 2027, HI-Monas sera raccordé et sera en service, puis à la fin de 2029, il sera raccordé jusqu’à la gare de la ville », a déclaré le vice-président Gibran.
Le vice-président Gibran a déclaré que l’une des priorités du président Prabowo Subianto était de créer un transport public émanant, confortable, intégré et moderne.
Pour concrétiser cela, selon le vice-président, il faut une synergie entre le centre et les régions, y compris le soutien des agglomérations.
Le vice-président a également répondu à la réaction et a rémercí le ministeré des transports, le gouvernement de la province de Jakarta et PT MRT Jakarta, en particulier les travailleurs de la construction qui ont collaboréé et travaillé dur pour achever le projet MRT phase 2A.
Le vice-président a exprimé sa satisfaction avec les progrès de la construction qui, jusqu'à présent, sont conformes au plan.
« Donc, c’est un progrès incroyable. Merci beaucoup d’avoir travaillé le matin, le midi et le soir, afin que les progrès de la construction ici puissent être en temps voulu », a déclaré le vice-président Gibran.
La visite a été également assistée par le gouverneur de Jakarta Pramono Anung, le directeur de la réseau ferroviaire du ministère des Transports, Allan Tandiono, et le directeur de PT MRT Jakarta Tuhiyat.
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