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JAKARTA - Les travaux de développement des infrastructures ferroviaires à la gare de Bogor commencent officiellement demain, mercredi 15 avril 2026.

Ce projet comprend l’extension des lignes 6, 7 et 8 pour soutenir les opérations des trains de banlieue avec la formation 12 (SF12).

Karina Amanda, vice-présidente de la société de transport KAI Commuter, a déclaré que pendant la periodée de construction, qui dure environ 90 jours, les trois lignes seront ferḿes temporairement aux services de montent et de descente de passagers.

« Pendant la periode de travail qui commence demain, le 15 avril 2026, les usagers de la ligne de commuter de Bogor qui montent et descendent seront servis uniquement sur les voies 2-3 et les voies 4-5 », a déclaré Karina dans une déclaration officielle, mardi 14 avril.

Pour soutenir la mobilité des passagers, KAI Commuter a mis en place des installations supplémentaires sous la forme de passages et de passages à niveau temporaires.

Cette facilité simplifie l’accès des usagers de l’étréinte de l’ouest, en particulier de la route Kapten Muslihat vers les voies 2, 3, 4 et 5.

En outre, l’accès aux halles ouest sera réglementé de manière ponctuelle, en particulier pendant les heures de pointe.

Pendant ce temps, les utilisateurs du côté sud peuvent utiliser le JPO de la gare de Bogor Paledang pour se rendre à la plate-forme de départ.

Pendant le processus de travail, KAI Commuter a également réalisé des ajustements au calendrier de voyage. Il a été régistré que 31 voyages de la ligne de commuter de Bogor ont été changés.

« Il y a 31 ajustements aux horaires de départ et d’arrivée des voyages de la ligne de commuter de Bogor de 2 à 3 minutes par rapport au calendrier précédent. Les autres départs n’ont pas subi de changement », a déclaré Karina.

Le développement de cette ligne a été réalisé en réponse à l’augmentation du volume de passagers à la gare de Bogor, qui est l’une des gares les plus fréquentées de la région de Jabodetabek.

Chaque jour, cette station dessert environ 98 000 à 100 000 utilisateurs, que ce soit pour les services Commuter Line ou Pangrango Train.

KAI Commuter s'excuse des désagréments pendant la construction.

De même, il s'est engagé à veiller à ce que tous les travaux soient menés en mettant l'accent sur les aspects de la sécurité et de la sécurité des usagers.

« Nous encourageons les usagers à adapter leur itinéraire et à suivre les instructions des agents et les informations disponibles à la station », a conclu Karina.


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