Découvert! Voici la liste des problèmes sur les routes nationales pendant la période de retour aux foyers de 2026

Le ministre PU Dody Hanggodo (Photo: VOI)

JAKARTA - Le ministère des Travaux publics (PU) a reconnu qu’il y avait encore un certain nombre de problèmes sur les routes nationales pendant la période de retour et de retour de Lebaran 2026.

Le ministre PU Dody Hanggodo a revélé que ces problèmes sont presque tous rencontŕs dans toutes les iles d’Indonésie. Par exemple, il y a eu un grave embouteillage sur la route Lintas Timur Palembang-Jambi.

Selon Dody, cela est dû à l’augmentation du volume de véhicules de voyageurs jusqu’à ce que les gros camions transportant la logistique soient toujours en service.

« Sur Java, la combinaison entre les destinations touristiques, les conditions du sol et les goulets d’étranglement locaux est la principale cause », a déclaré Dody lors d’une réunion de travail avec la Commission V de la Chambre des Représenténts au Complexe parlementaire, Senayan, Jakarta, lundi 13 avril.

Pendant ce temps, dans l’est, a dit Dody, les problèmes qui se posent sont principalement dus à des facteurs naturels, tels que des glissements de terrain et des dommages structurels.

Prenons comme exemple les îles de Nusa Tenggara. Le ministère de l’Environnement a enregistré des glissements de terrain à Sengkol-Kuta et à Batas Kota Ende-Detusuko.

« Cela signifie que chaque endroit a des problèmes différents et que la solution ne peut pas être uniforme », a-t-il dit.

Pour relever ce défi, a poursuivi Dody, son parti a pris une approche un peu différente. Par exemple, effectuer des réparations sur les sections de routes nationales avant que les dommages ne soient plus graves.

« Nous prenons une approche un peu différente, nous ne prévenons pas les dommages, mais nous les prévenons. Les réparations sont effectúes avec un objectif maximal de 2 x 24 heures, soutenu par une gestion préventive et une surveillance sur le terrain », a déclaré Dody.

En fait, selon Dody, il n’y a pas eu de perturbations significatives dans le trafic pendant la période de retour aux foyers de cette année. « Le résultat, Dieu merci, n’a pas eu d’interruptions significatives dans le trafic pendant la saison de retour aux foyers et de retour aux foyers 2026 », a-t-il expliqué.

D'autre part, Dody a déclaré que la longueur totale des routes nationales en Indonesie atteignait environ 47 600 kilomètres (km) avec une solidité moyenne de 93,5 %.

Cependant, il a dit qu’il y avait une variation entre la solidité des routes nationales dans la région de Java et Bali qui a atteint plus de 90 pourcent. Pendant ce temps, dans la région de Papouasie-Maluku, elle est toujours d’environ 85 pourcent.

« Cela nous montre que la qualité est bonne au niveau national, mais le travail n’est pas achevé de manière égale », a conclu-t-il.