Le Ministre Dit Que Le Programme De Développement Du Port De Patimban Va Bien

Ministre budi Karya Sumadi (PHOTO VIA ANTARA)

JAKARTA - Le ministre des Transports (Menhub), Budi Karya Sumadi, a déclaré que jusqu’à présent, le programme de développement du port de Patimban, dans l’ouest de Java, fonctionnait bien.

« Les progrès en matière de développement se passent bien. Nous voulons que le port de Patimban soit fier et apporte le maximum d’avantages à l’économie nationale », a déclaré Budi Karya, cité par Antara, dimanche 6 juin.

Au cours de sa visite au port de Patimban, Budi Karya a dirigé une réunion avec un certain nombre de parties concernées pour discuter des efforts visant à accélérer le développement et l’optimisation des services du port de Patimban.

Le ministre des Transports a également expliqué l’état d’avancement de la construction de la phase 1-1 du port de Patimban, qui comprend les ensembles 1, 2, 3 et 4.

Budi Karya a déclaré, pour le paquet 1 a atteint 99,8 pour cent composé de quai de conteneurs 420x34 mètres avec une capacité de 250 000 EVP, quai de véhicule 300x33 mètres avec une capacité de 218 000 CBU, zone de récupération de 60 hectares et zone de piscine portuaire.

Ensuite, le paquet 2 comprend des travaux de brise-lames, des digues et le dragage des voies de navigation a maintenant atteint 91,4 pour cent de progrès.

Entre-temps, pour les travaux sur le pont de liaison inclus dans le paquet 3, les progrès sont actuellement de 69,2 pour cent. Les travaux ciblés sur le paquet 3 sont terminés d’ici la fin de 2021.

« Pour l’ensemble 4, les travaux routiers d’accès sont terminés à 100 %. Cependant, il y a encore une légère pénurie sur le côté de la rampe d’accès / de sortie vers le port qui sera bientôt résolue », a-t-il déclaré.

Pendant ce temps, la construction des phases 1 à 2 consistant en des paquets 5 et 6 sous la forme de la construction de terminaux automobiles, d’immeubles de bureaux, de terminaux à conteneurs, menhub vise à être achevée d’ici 2023 au plus tard.

Il a demandé à toutes les parties de faire le maximum d’efforts pour que les navires puissent opérer immédiatement dans le port de Patimban. À partir des navires à péage maritime, des navires ASDP et des navires Pelni, à la fois ceux qui transportent des marchandises et des passagers.

Pour les bateaux à péage maritime, prévu dans le but d’un certain nombre de zones telles que Belawan (Medan) et l’île de Natuna s’arrêtera également au port de Patimban.

En ce qui concerne les navires asdp, le ministère des Transports, par l’intermédiaire de la Direction générale des transports terrestres, coordonnera ses activités avec Gaikindo et plusieurs grandes marques de voitures pour exploiter le potentiel de la livraison de véhicules.

Pour la livraison de véhicules par bateau longue route, Pontianak, et Makassar, sera servi par deux navires ASDP, avec un objectif de quatre voyages en un mois.

Pendant ce temps, pour les navires à passagers, le ministère des Transports a demandé à PT Pelni d’ouvrir des routes vers et depuis le port de Patimban, comme de Surabaya à Tanjung Priok arrêtent au port de Patimban au moins quatre navires.