JAKARTA - Le gouvernement a décidé d’augmenter de 38 pourcent le surcôt au carburant de l’industrie de l’aviation, en milieu de pression économique mondiale et de dynamique géopolitique qui a un impact sur l’industrie de l’aviation. Cette politique s’applique aux avions de jets et aux avions à voilure planée ou à voilure.
Pour information, le surcoût carburant est un supplément que les compagnies aériennes facturent aux passagers pour couvrir l’augmentation du prix du carburant d’avion (avtur).
Le ministre des Transports (Menhub) Dudy Purwagandhi a dit que la hausse n’avait pas été détermineée unilaterément, mais par coopération avec les compagnies opérant en Indonesie, en particulier les vols intérieurs.
« Dans la fixation du surcoût carburant, nous avons coordonné avec toutes les compagnies aériennes opérant en Indonésie, en particulier celles domestiques, afin que nous puissions déterminer que la hausse du surcoût carburant est de 38 % », a déclaré Dudy lors d’une conférence de presse, à Jakarta, lundi 6 avril.
Dudy a insisté que cette politique est le résultat des contributions de diverses parties de l’industrie de l’aviation, de sorte qu’il est esperé qu’elle sera acceptée par toutes les parties prenantes.
« Nous ne sommes pas unilatéraux dans la détermination de cette augmentation du surcoût du carburant, mais par la coordination et les contributions des parties, en particulier de la part des compagnies aériennes », a-t-il déclaré.
Comme mesure d’equilibre, a poursuivi Dudy, le gouvernement a délégué les droits de douane sur les pièces de réparation d’avions. Cette politique devrait permettre de réduire les frais d’exploitation des compagnies aériennes dans un contexte de hausse des frais de carburant.
« Nous voulons remercier le ministre de l’Economie et le ministre des Finances d’avoir accepté d’effacer les droits de douane sur les pièces d’avion, de sorte qu’à l’avenir, on espère pouvoir réduire le fardeau des coûts opérationnels des compagnies aériennes nationales », a-t-il dit.
Selon Dudy, cette combinaison de politiques est une tentative du gouvernement pour maintenir l’équilibre entre la continuité de l’industrie aéronautique et la protection des citoyens en tant qu’utilisateurs de services.
« Cette politique vise à maintenir l’équilibre entre la durabilité de notre industrie de l’aviation nationale et à fournir une protection à la pouvoir d’achat de la population », a expliqué Dudy.
Il espère que cette politique sera comprise par la population et les acteurs de l’industrie aéronautique, étant donné la situation mondiale qui pèse sur le secteur des transports aériens.
« Nous espérons que cette politique sera comprise par la population et par les acteurs de l’industrie aéronautique ou de l’industrie aéronautique », a-t-il conclu.
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