JAKARTA – Le gouvernement a imposé une ingénierie de la circulation sous la forme d’un système unidirectionnel (one way) sur la section de la Trans-Java Toll de KM 132 à KM 70 pour réduire la densité des flux retour à Jakarta qui a commencé à augmenter vendredi 27 mars.
Cette politique a été décidée par le ministre des Transports Dudy Purwagandhi avec le chef de la Korlantas de la police nationale Agus Suryonugroho, suite à des obstacles dans plusieurs points, en particulier dans les zones de repos.
Dudy a déclaré que la condition de la circulation sur le terrain correspond actuellement aux prédictions, ce qui n’est pas trop haut. Cependant, il y a des obstacles sur plusieurs sections, en particulier dans un certain nombre de zones de repos.
« Il y a donc une congestion, nous avons donc imposé un sens unique de KM 132 à KM 70 », a déclaré Dudy dans une déclaration officielle, vendredi 27 mars.
Dudy a expliqué que l’application de cette voie unique est dynamique et sera continuément évaluée en fonction de l’évolution du volume de vehicules sur le terrain. Si une augmentation significative se produit, l’ingénierie de la circulation sera étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée étée
« Si le volume des vehicules augmente sur le chemin, la police, à sa discrétion, applique une voie unique locale de la KM 169 à la KM 70 et de la KM 188 à la KM 70 », a-t-il expliqué.
En outre, Dudy a déclaré que l’option de l’application de la route nationale unique de Kalikangkung Toll est également ouverte si l’augmentation de l’échauffement des vehicules continue.
« Mais pour le moment, l’application de la voie unique pour un temps est esperée pour pouvoir réduire la densité qui se déploie à de nombreux points depuis le matin », a-t-il déclaré.
A cette occasion, Dudy a déclaré à la population de planifier correctement son voyage, y compris de surveiller les informations sur la circulation via l’application Travoy ou le centre d’appel de Jasa Marga.
Selon Dudy, cette mesure est importante pour que la population puisse adapter le temps de voyage aux politiques de gestion de la circulation qui sont situatives, tout en connaissant les informations sur les aires de repos et les autres installations de soutien.
En outre, le ministre des Transports a dépênie de nouveau les entreprises de transport logistique de se conformer à la décision commune (SKB) sur la réglementation du trafic et des passages pendant la saison de transport de la Pendále 2026.
« Je demande à nouveau aux acteurs du secteur du transport logistique de ne pas opérer de véhicules à trois essièges à l’en-haut jusqu’au moment prévu, c’est-à-dire le 29 mars 2026. Cela est déjà pour la securité des voyageurs », a-t-il déclaré.
Sur la base des données de Korlantas Polri, le rendement de la sécurité de la route pendant la periodée des retours et des retours cette année montre une réforme. Le nombre de victimes fatailles a ba différement de 30,4 % par rapport à l’an dernier, tandis que le nombre d’accidents a ba différement de 5,3 % pendant l’Opération Ketupat.
« Je me félicite de tous les intervenants, en particulier la police, Jasa Marga, jusqu’à Jasa Raharja, qui ont réussi à réduire le nombre de victimes fatales pendant le transport de la fête de l’An 2026. Cela montre que la gestion du trafic qui a été preparée est vraiment efficace », a déclaré Dudy.
Entre-temps, selon les données de Jasa Marga, le nombre de véhicules qui étaient entŕs dans la région de Jakarta jusqu’à 6 h 00 WIB a atteint 2,3 millions d’unit́s ou environ 69% de la projection totale. Quant au volume de trafic qui est rétabli dans la région de Jabodetabek pendant le H+4 Lebaran, il a été de 206 243 véhicules.
Le gouvernement assure qu’il continuera d’optimiser la gestion du trafic afin de maintenir la fluidité, la sécurité et le confort des citoyens pendant la période de retour de la fête de l’Aïd 2026.
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