Soutenant Un Mode De Vie Sain, Le Ministre Des Transports Budi Karya Construit Des Pistes Cyclables Dans 6 Villes

Illustration. (Capture d’écran de l’événement PNKJ Kick Off 2021)

JAKARTA - Le ministère des Transports soutient la tendance cycliste dans le pays en construisant des voies spéciales pour les vélos dans 6 districts / villes. L’objectif est d’étendre les vélos comme moyen de transport pour se rendre au travail, gagner sa vie et d’autres activités tout en favorisant un mode de vie sain.

Les six régences ou villes sont Surakarta, Purworejo, Salatiga, Klaten, Magelang et Palembang. Cela inclut DKI Jakarta qui a construit un certain nombre de pistes cyclables spéciales dans diverses zones.

Le ministre des Transports, Budi Karya Sumadi, a déclaré que le gouvernement s’était rendu compte que les vélos étaient un moyen de transport très important, utile et alternatif pour la vie quotidienne.

« Travailler sur un vélo, échanger sur un vélo, tout cela peut être fait tout en faisant des activités et en faisant de l’exercice. N’oubliez pas que cela montre aussi notre amour pour l’environnement », a-t-il déclaré, à Jakarta, vendredi 4 juin.

En outre, a déclaré Budi, les vélos sont également une installation de transport du premier et du dernier kilomètre. C’est-à-dire que le concept de cyclisme doit être en mesure de fournir une alternative dans le but de faire une transition bonne et saine entre les modes. Inclure l’uniformité dans la détermination afin qu’on s’attende à ce qu’elle procure des avantages à la collectivité

« Par exemple, si nous vivons à Bekasi, nous faisons du vélo jusqu’à la gare depuis chez nous, prenons nos vélos après notre arrivée à Gondangdia, puis nous faisons un autre vélo jusqu’à nos bureaux respectifs », a-t-il déclaré.

En outre, Budi a déclaré que divers règlements concernant le cyclisme ont été publiés pour assurer la sécurité. L’un des dérivés de ce règlement concerne la vitesse maximale autorisée du véhicule, qui est de 30 km/heure.

« Un maximum de 30 km/heure, c’est un signe que nous sommes en effet tenus de limiter la vitesse dans les zones urbaines, dans les zones résidentielles afin de maintenir la sécurité. Bien sûr, nous pouvons obtenir des choses saines, sûres, vertes et vivables (en faisant du vélo) », a-t-il déclaré.

Pour cette raison, Budi encourage l’engagement des gouvernements locaux à fournir des infrastructures cyclables. Parce que, a déclaré Budi, l’infrastructure est étroitement liée à la sécurité. Entre-temps, la sécurité sera réalisée si le gouvernement donne l’exemple, établit des règles et socialise afin que les vélos deviennent un mode de vie pour tous.

« Nous voyons que ce que nous faisons maintenant fait partie des efforts suggérés par le président dans nos manières respectives pour continuer à mener activement des activités en maintenant des protocoles sanitaires », a-t-il expliqué.

Budi a appelé les cyclistes à se conformer aux protocoles de sécurité tels que le port du casque, l’installation de feux et la régulation de la vitesse. En outre, Budi a déclaré qu’il était optimiste que les activités cyclistes à Jakarta pourraient inspirer d’autres villes à faire du vélo.