JAKARTA - Le ministre des Travaux publics (PU) Dody Hanggodo a insisté qu’il n’y avait pas de compromis sur les conditions de routes endommagées et creuses qui sont encore trouvables dans plusieurs points de la route de tol de Jakarta-Tangerang.
Dody a ajouté que les réparations ont été effectúes intensivement par la coordination du ministeré de l’PU, de l’Autorité de regulation des autoroutes (BPJT) et de PT Jasa Marga (Persero) Tbk.
Les travaux ont été entrepris depuis le 10 mars 2026 par le biais de la méthode de déchiquetage, de remplissage et de recouvrement (SFO) et de la réparation rapide (patching) dans les points nécessitant un traitement immédiat.
« Je demande à BPJT et à tous les BUJT qu’il n’y ait pas de compromis dans le traitement des conditions routiers sur la section de la route Jakarta-Tangerang. Effectuez une surveillance spéciale, acçôtez les travaux et effectuez des inspections à plusieurs niveaux à chaque point », a déclaré Dody, cit́é dans une déclaration officielle, jeudi 19 mars.
Dody a également instrú une surveillance stricte par le biais de surveillants de route sur chaque section avec une couverture de surveillance d’environ 10 à 30 kilomètres, qui sont obligatoirement réportant l’état des routes chaque jour comme base pour une action rapide.
Selon Dody, le système de surveillance vise à s’assurer que les dommages sont traités dès le début afin qu’ils ne deviennent pas un risque de nuire aux usagers de la route.
Le directeur de BPJT, Wilan Oktavian, a dit que son parti avait surveillé intensément les progrès de la réparation avant le H-10 Lebaran.
« Nous surveillons de près les progrès de la gestion sur la section Jakarta-Tangerang afin que tous les travaux soient conformes aux normes de sécurité et de service aux usagers de la route », a-t-il dit.
Entre-temps, le directeur de la société Jasa Marga, Rivan A. Purwantono, a déclaré que des réparations avaient été effectúes dans des dizaines de points prioritaires.
« Jusqu’au 16 mars 2026, le groupe Jasa Marga a traité des dizaines de points sur la section de la route Jakarta-Tangerang. Les travaux à grande échelle ont été suspendus temporairement avant les retours, tandis que les interventions rapides continuent », a-t-il expliqué.
En plus des travaux de réparation des chaussées, Jasa Marga a également effectué des travaux de maintenance réguliers, notamment la peinture des marques de route, la réparation des garde-corps et l’amélioration des autres installations de sécurité.
L’autoroute Jakarta-Tangerang joue un rôle stratégique en tant que route principale reliant Jakarta à la région de Banten et de Sumatra, de sorte que son gestion est une priorité pendant la periodée de retour à la maison.
Le gouvernement invite également les usagers de la route à rester vigilants, à maintenir un espace de sécurité et à respecter les panneaux et les directives des agents sur le terrain afin de garantir la sécurité pendant le voyage.
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