JAKARTA - PT Pertamina International Exploration and Production (PIEP) a relocalisé 11 (douze) officiers travaillant à Bassorah, en Irak, et 8 (huit) à Dubaï, Émirats arabes unis.
Le directeur de PHE, Awang Lazuardi, a déclaré que le processus d’évacuation de Bassorah, en Irak, vers Jakarta prenait au moins 14 jours. Le temps long était necessaire en raison de la fermeture de nombreux aeroports internationaux, tels que ceux de Kuwait City, Dubai et Doha.
« Alhamdulillah, grâce à une coordination parfaite de PIEP, PHE, Pertamina et le soutien du ministère des Affaires étrangères et du KBRI dans de nombreux pays, mes amis peuvent rentrer sains et saufs », a déclaré Awang, cit́é vendredi 12 mars.
Syamsu Yudha, directeur de PIEP, a insisté sur le fait que la securité des officiers était la priorité principale de l’entreprise. PIEP applique toutes les procédures HSSE et le plan de continuité d’activité (BCP) de manière disciplineée et coordonnée avec Pertamina Holding, la sous-holding Upstream et les autorités concernées.
« Nous surveillons également la situation en temps réel pour assurer une protection optimale à tous les membres du personnel. »
Il a insisté sur le fait qu’il fallait évaluer le plan de contingence pour l’évacuation des routes, afin que, si l’espace aérien est fermé, il soit plus facile de procéder à l’évacuation.
Pertamina Irak Exploration & Production (PIREP) a également activé l’Emergency Response Team (ERT) immédiatement après avoir reçu des informations concernant les attaques des États-Unis et d’Israël contre l’Iran.
En plus de la surveillance intensive, PIREP renforce parallèlement la communication et la coordination stratégiques avec le KBRI de Bagdad, le KBRI de Koweït City, le KBRI de Riyad, le KBRI d'Abu Dhabi, ainsi que le ministère des Affaires étrangères de la République d'Indonésie afin de surveiller l'évolution de la situation et d'anticiper la dynamique de la sécurité dans la région du Moyen-Orient.
Les officiers de PIREP ont fait le voyage terrestre de Bassorah, en Irak, vers la frontière à Safwan et sont entrés dans le Koweït, puis ont continué vers Dammam, en Arabie saoudite.
Par la suite, tous les membres du personnel ont pris l'avion de Dammam à Jeddah et ont continué vers l'Indonésie. Certains membres du personnel sont arrivés à Jakarta le 10 mars 2026, tandis que les autres n'arrivaient qu'au 11 mars 2026.
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