TANGERANG - PT Angkasa Pura Indonesia (InJourney Airports) a mis en place des installations de stationnement d’avions (parking stands) dans un certain nombre d’aéroports qu’elle gère pour les compagnies aériennes internationales, en particulier les compagnies aériennes du Moyen-Orient.
Cette mesure est prise en réponse à la dynamique géopolitique qui se passe dans la région. Cette condition a également une incidence sur les activités de vol international.
Le directeur de InJourney Maya Watono a déclaré que les compagnies aériennes du Moyen-Orient pouvaient utiliser les installations de stationnement d’avions dans les aeroports indonesiennes qui disposent de capacités suffisantes.
« Des avions d’Emirates, d’Etihad, du Qatar se gareront dans nos villes parce qu’il y a un besoin. C’est donc l’une de nos contributions aussi », a-t-il dit lors d’une conférence de presse à l’aéroport Soekarno-Hatta, mercredi 11 mars.
Maya a déclaré que l’avion de la compagnie menée au Moyen-Orient devait être garer à plusieurs aeroports indonésiens dotant une capacité de stationnement suffisante, tels que l’aeroport de Lombok et l’aeroport de Kertajati.
De même, Maya a expliqué que le nombre d’avions qui utiliserâront les installations de stationnement est encore en phase de calcul car les discussions avec les compagnies néòtes sont en cours.
« Nous le distribuerons dans nos quelques aeréports qui ont effectivement la capacité de parking pour les trois compagnies. Le nombre est en cours de calcul, car c’est seulement hier que nous avons discuté. Donc, nous allons définitivement préparez autant que possible, en particulier dans nos aeréports qui ont effectivement la capacité pour cela », a-t-il déclaré.
Selon Maya, la dynamique géopolitique mondiale est une condition qui est en dehors de la planification des affaires de l'entreprise.
Cependant, en tant que partie de l’écosystème de l’industrie des aéroports et du tourisme, InJourney Airports cherche à contribuer à soutenir les opérations des compagnies aériennes internationales touchées par la situation.
Cela dit, Maya a dit que non seulement l’Indonésie, mais les pays voisins tels que la Malaisie et Singapour avaient aussi la possibilité d’être des places de stationnement pour les avions des compagnies áriennes du Moyen-Orient.
« Et bien sûr, ils regardent aussi leurs voisins à Singapour, en Malaisie, etc. Nous sommes prêts à accueillir cela en fait. Donc, c’est vraiment quelque chose que je pense que nous pouvons contribuer aussi à cette crise », a-t-il dit.
Entre-temps, le vice-directeur de l’Indonesian Aerospace Company, Achmad Syahir, a ajouté que les opérations de vol international sont actuellement dynamiques en fonction de la situation de śécurité dans les pays de destination.
« Par exemple, si vous suivez aussi, il y a un on-off. Donc, lorsque les conditions là-bas à destination ne sont pas propices, c’est automatiquement éteint. Donc nous sommes ici aussi dans le contexte de l’ajustement », a-t-il dit.
Selon lui, la situation géopolitique qui se poursuit peut également avoir un impact sur les opérations aériennes.
Il peut même être temporairement arrêté en réponse à la situation actuelle.
« Nous nous adaptons si nous sommes ouverts (vols vers le Moyen-Orient), nous sommes ici pour servir. Mais si, par exemple, ils sont fermés, ils ne pourront pas non plus », a-t-il dit.
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