JAKARTA - La route Batang-Semarang a un rôle important à jouer dans le renforcement de la connectivité dans la province de Java centrale.
La présence de cette section de 75 kilomètres a prouvé qu'elle avait réussi à réduire drastiquement le temps de trajet, transformant un voyage épuisant en un voyage beaucoup plus efficace.
Auparavant, les conducteurs devaient passer jusqu'à 2,5 heures sur la route arterielle de la côte nord de Java (Pantura) dense, maintenant le voyage de Batang à Semarang ou inversement peut être parcouru en seulement 45 minutes à une heure.
L’éfficience de plus de 50 % du temps est un catalyseur important, non seulement pour la mobilité des habitants locaux à Kendal, Batang et Semarang, mais aussi pour la chaîne d’approvisionnement logistique nationale qui traverse l’ile de Java.
Derrière la fluidité de l’écoulement, le barrage de tolérance (GT) de Kalikangkung joue un rôle vital.
En tant que porte d'entrée principale du réseau Trans-Java, Kalikangkung est un centre de contrôle du trafic, en particulier pendant des périodes cruciales telles que les retours de Lebaran ou les vacances prolongées.
Le vice-président de la société de sectérié et de la legalíté de PT Jasamarga Transjawa Tol (JTT), Ria Marlinda Paallo, a expliqué que la gestion des opérations à cet endroit était la clé à la congéniture des usagers de la route.
« En tant que l’une des principales portes, la barrière de Kalikangkung joue un rôle stratégique dans le soutien à la régulation du trafic pendant les périodes de haute mobilité. »
« Nous essayons de veiller à ce que les voyages des usagers des routes restent fluides et sans danger grâce à une infrastructure ad́quate », a déclaré Ria, cit́é dans une déclaration écrite, samedi 7 mars 2026.
Au-delà de l'aspect logistique, la connectivité plus étroite commence à avoir un impact sur le secteur du tourisme.
L’accès rapide aux zones côtières du nord à Batang et Kendal jusqu’aux sites de montagne autour de Semarang est désormais plus facile à atteindre pour les touristes venant de l’ouest et de l’est.
Ria a insisté sur le fait que son parti est dédié à maintenir la qualité des services sur les sections gérés par PT Jasamarga Semarang Batang (JSB). Selon lui, une infrastructure fiable est la base de la croissance économique de la région.
« Nous sommes commited à maintenir la solidité de l’infrastructure afin que le Ruas Tol Batang-Semarang apporte un avantage optimal, à la fois pour la mobilité quotidienne et pour stimuler la croissance économique et le tourisme dans le Centre de Java », a-t-il déclaré.
Avec un temps de trajet plus court, on espère que le péage continuera à pouvoir réduire les coûts de la logistique nationale et offrir une sécurité aux millions de conducteurs qui passent chaque année, surtout avant les vacances de l’Eid 2026.
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