JAKARTA - Le gouvernement indonésien continue de suivre l’évolution de la situation au Moyen-Orient à la suite de l’escalade du conflit après l’attaque des États-Unis contre l’Iran, qui a entraîné une hausse des prix du pétrole dans le monde.
Citant les données de Trading Economics jusqu’à 13h15, le prix du brut Brent a atteint 78,9 dollars l’aramé ou a augmenté de 7,17 pourcent. Le prix du brut WTI a augmenté à environ 71,67 dollars l’aramé ou 6,95 pourcent.
Le ministre coordinateur de l’Economie, Airlangga Hartarto, a déclaré que le conflit pouvait perturber l’approvisionnement mondial en huile et les voies de distribution d’energiéé dans des zones stratégiques telles que le Diable de Hormuz et la Mer Rouge (Mer Rouge) qui sont des points cruciaux affectes par la tension.
« Oui, en premier lieu, s’il y a bien une chose qui perturbe l’Iran, c’est l’approvisionnement en huile, et l’approvisionnement en huile est perturbé par le détroit de Hormuz, pas encore la mer rouge. Nous verrons donc jusqu’où cette bataille continuera », a-t-il dit aux journalistes, lundi 2 mars.
En guise d’anticipation, il a ajouté que le gouvernement avait mis en place un certain nombre de stratégies pour maintenir la résilience de l’énergie nationale, dont l’une passe par la cooṕeration en matíre d’approvisionnement en huile en dehors de la région du Moyen-Orient.
Airlangga a déclaré que PT Pertamina (Persero) avait signé un protocole d’entente (MoU) avec un certain nombre d’entreprises d’énergie des États-Unis, telles que Chevron et Exxon, ainsi que d’autres partenaires.
En ce qui concerne la possibilité d’importer du pétrole de la Russie, Airlangga a déclaré que le gouvernement continuerait de surveiller les sources d’approvisionnement disponibles et de permettre leur importation selon les besoins nationaux.
« (Prendre de l’huile de la Russie ?) Bien sûr, nous surveillons ce qui est disponible et ce qui peut être importé », a-t-il expliqué.
Airlangga a également expliqué que les épices géopolitiques au Moyen-Orient n’avaient pas seulement une influence sur l’approvisionnement en energié, mais aussi sur les secteurs du transport logistique et du tourisme.
« Oui, la première chose qui est perturbée, c’est bien sûr l’approvisionnement en huile, la seconde est le transport logistique et la troisìme est bien sur que nous voyons que le tourisme sera très perturbé », a-t-il déclaré.
En outre, il a dit que la performance des exportations indonésiennes pourrait être affectée, selon la durée et l’escalade du conflit impliquant un certain nombre de pays dans la région.
« Oui, si le pays dépend également de la durée. Encore une fois, nous surveillons que cette guerre soit longue ou une guerre de 12 jours ou une guerre de combien de temps », a-t-il expliqué.
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