JAKARTA - La tradition du retour aux foyers de la fête de l’Aïd est toujours prévue pour rester la principale agenda de la population indonésienne en 2026, en dépite du fait que l’économie se trouve actuellement face à de nombreux défis.
Les facteurs culturels et les liens familiaux sont considérés comme les principaux moteurs du mouvement de la population à chaque occasion de l'Aïd, qui est difficile à remplacer par des considérations économiques uniquement.
L’observateur des transports Djoko Setijowarno estime que le retour aux foyers de la fête de la libération de 2026, comme besoin culturel, ne connaîtra pas de baisse significative, même si la capacité d’achat des gens est mise à mal par l’inflation et l’ajustement des subventions.
« Les prévisions de la mobilit́ de retour à la maison pour la nouvelle année 2026 dans le contexte actuel de l’économie montrent que la feńomène du retour à la maison reste la route, le portefeuille reste le compte », a déclaré le Conseil consultatif de la communauté des transports indonésiens (MTI) Centre, comme le rapporte ANTARA.
Il a expliqué que le mode de mouvement des gens pendant le Nouvel An est différent de la periodée de Noel et de Nouvel An (Nataru). Si pendant Nataru, les gens ont tendance à retenir les voyages en raison de facteurs climatiques extrêmes à la fin de l’an ou des besoins en frais d’éducation, alors le retour à la maison pendant le Nouvel An est en fait stimulé par le versement des allocations de vacances (THR) et la forte tradition annuelle.
Selon Djoko, le retour à la maison pour la fête de l’Eid de 2026 reste potentiellement le plus grand pic de mobilité en Indonésie, contrairement à la situation de Nataru 2025/2026 qui a été observée dans plusieurs régions comme plus douce.
Il estime que les voyages pendant la période de Nataru sont plus flexibles et identiques aux activités touristiques, tandis que le retour à la maison pour la fête de l'Eid a une dimension culturelle et religieuse forte qui est difficile à abandonner pour la plupart des gens.
Djoko a également rappellé que la fluidité du trafic qui se passe pendant Nataru ne peut pas être une image de la condition de la rétrospection de Lebaran, compte tenu de la différence de la nature du voyage.
« La saison de Nataru est principalement de voyage et l’utilisation des motos entre les villes à longue distance est tendancément très faible », a-t-il déclaré.
Au contraire, pendant les jours de fête, le principal objectif des voyageurs est de retourner dans leur ville natale pour se réunir avec leur famille, de sorte que l’utilisation de motos pour les voyages à longue distance est beaucoup plus dominante.
« Les gens qui ont une móbilitá seront plus nombreux lors de la rétrospection de la Semaine de la Pentécôte que lors de la Semaine de la Natàre », a déclaré Djoko.
En attendant, le ministère des Transports a noté que la réalisation du nombre de personnes qui ont fait des voyages intérieurs et interprovinciaux dans toute l’Indonésie pendant le Nouvel An 2025 a atteint environ 154,6 millions de personnes. Ce chiffre a subi une petite baisse de 4,69 pourcent par rapport à Nouvel An 2024, qui a été déclaré comme 162,2 millions de personnes.
Le ministère des Transports a insisté sur le fait que la baisse n’était pas directement liée au ralentissement de la capacité d’achat des citoyens.
En ce qui concerne le mouvement national total pendant le transport de la fête de l’Eid 2025, qui a eu lieu du 21 mars au 11 avril 2025, il a atteint environ 358 211 415 mouvements. Ces données proviennent des données de positionnement mobile (MPD) des opérateurs de téléphonie mobile.
Pour l’utilisation des transports publics, le ministère des Transports a enregistré 27 505 543 passagers pendant la période de l’Aïd 2025. Ce nombre a en fait augmenté de 8,50 % par rapport à l’an dernier, qui a enregistré 25 349 916 passagers.
En attendant, la projection du nombre de mouvements de personnes pendant le Nouvel An 2026 est toujours en cours de calcul par le ministère des Transports.
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