JAKARTA - Lion Air assure que le système de climatisation sur la route de vol JT-924 Solo - Bali via l’aéroport international Adi Soemarmo à Boyolali n’est pas un problème. Cette déclaration faisait suite aux plaintes d’un membre de la DPRD de Solo City de la faction du PDIP (FPDIP), Siti Muslikah, qui se sentait trop chaud dans l’avion.
Corporate Communications Strategic de Lion Air Danang M. Prihantoro a déclaré que les vols utilisant l’enregistrement du Boeing 737-900ER PK-LHR, avec un total de 135 passagers, avaient été effectués selon les procédures d’exploitation standard (SOP).
« En ce qui concerne les plaintes des passagers concernant le système de climatisation, Lion Air doit faire savoir qu’avant le départ du vol, l’avion a fait l’objet d’une inspection approfondie. L’avion est déclaré en état de navigabilité et opérationnel (en état de navigabilité pour le vol) « , a déclaré Danang dans un communiqué de presse, cité par Antara. Vendredi 28 mai.
Il a expliqué, le système de climatisation est toujours allumé (actif et de travail) sur tous les vols. Il s’agit de s’assurer que le cycle de l’air fonctionne au sol et au maximum lorsqu’il est dans les airs.
Danang a ajouté que le départ prévu de l’aéroport international Adi Soemarmo était à 08h10 heure de l’ouest de l’Indonésie et est arrivé à l’aéroport international I Gusti Ngurah Rai à 10h25 heure centrale de l’Indonésie.
« Lion Air est toujours obéissante dans l’exécution d’opérations et de services de vol basés sur les règles ou règlements en vigueur tout en prêtant attention aux facteurs qui répondent aux aspects de sécurité et de sûreté ainsi qu’aux lignes directrices du protocole de santé », a expliqué M. Danang.
Danang présente ses excuses à tous les passagers si, au moment où le vol se sent interrompu par le voyage en raison des inconvénients qui se sont posés.
Cité par Bisnis.com, un membre de la DPRD de Solo City de la Faction PDIP (FPDIP), Siti Muslikah, a grondé deux agents de bord de Lion Air le jeudi 27 mai au matin. L’incident a commencé lorsque Siti et un groupe du Comité spécial solo de la RPDC (Pansus) sur la révocation de la réglementation régionale sont partis pour Bali vers 08h00 heure de l’Ouest de l’Indonésie.
Le groupe est monté à bord de l’avion 30 minutes avant le départ. Pendant 30 minutes d’attente dans l’avion, ils ont été mis en colère parce que le climatiseur ne s’est pas allume.
Selon Siti, avant le décollage de l’avion, les passagers sont informés que le climatiseur sera allumé peu après le décollage. Bien sûr, peu de temps après le vol, le climatiseur a été allumé.
« Après le décollage, il s’allume, mais il est très bas comme si une voiture était à court de fréon. Tous les passagers utilisent des ventilateurs », a-t-il dit.
Enfin, le membre de la DPRD de Solo City a convoqué les agents de bord de Lion Air et a demandé des explications sur les conditions qui s’étaient produites. Selon les agents de bord, cette condition s’est produite parce qu’il y avait une réparation inachevée.
Sans oublier l’agent de bord de donner une explication tout en s’excusant. Lorsque Siti lui a demandé pourquoi le climatiseur avait été éteint, mais que l’avion continuait de voler, l’hôtesse de l’air a admis qu’elle ne savait pas.
« Le climatiseur est éteint, comment se fait-il qu’il puisse voler, je l’ai dit. Désolé, madame, nous ne savons pas, répondit l’hôtesse de l’air, dit-elle.
Siti a dit que l’état de l’avion, où le climatiseur a été éteint, était très chaud. Dans cette condition, elle et les autres passagers ont finalement dû enlever leurs masques.
« Nous avons enlevé nos masques. La chaleur comme ça, je ne peux pas respirer, dit-elle.
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