JAKARTA - Dans le cadre de la célébration des vacances de Noël 2025 et du Nouvel An 2026 (Nataru 2025/2026), le ministère des Travaux publics (PU) a assuré que toutes les autoroutes de l’est de Sumatra (Sumut) opéraient normalement après les inondations de la fin de novembre.
Pour la section de la route toléale de Medan-Kualanamu-Tebing Tinggi (MKTT) qui avait auparavant appliqué l’ingénierie de trafic contraflow depuis le 4 décembre 2025, elle peut rétablir son opération normale le 16 décembre 2025.
En outre, d'autres sections importantes de l'autoroute, telles que Medan-Binjai, Medan-Pangkalan Brandan, Medan-Sinaksak, Tebing Tinggi-Kisaran, fonctionnent toujours de manière optimale pour soutenir la circulation des personnes pendant la période de vacances de Nataru.
Le ministre PU Dody Hanggodo a insisté sur le fait que la rétablissement de la connéctivité est une priorité majeure suite aux inondations désertiques dans la région de Sumatra.
« Le ministère PU continue de s’efforcer de rendre cet accès fonctionnel le plus vite possible. Les routes et les ponts sont l’artré de la circulation des personnes et de la distribution logistique », a déclaré Dody dans une déclaration officielle, mercredi 17 décembre.
Le ministère de l'Infrastructure continue également d'intensifier la gestion des infrastructures routières et des ponts après les inondations généralisées dans le nord du Sumatra.
Il a été régistré 194 points de glissement de falaise, 27 points de rupture de route, 57 points de route en mauvais état, quatre points de rupture de pont et 28 points de marrée.
Jusqu'au 15 décembre 2025, à 20h00 WIB, le traitement a atteint 190 points de glissement de terrain, 12 points de rupture de route, 55 points de route en mauvais état, tous les quatre points de passage de pont et 28 points de marées noires ont reculé.
Un certain nombre de mesures de suivi sont continuellement prises progressivement, y compris le nettoyage des matériaux glissants, la mise en place de ponts bailey et la réparation des routes en mauvais état avec des agrégats et de l'asphalte, la mise en place de briques jusqu'à la construction de murs de soutènement (DPT).
Les travaux ont commencé le 28 novembre 2025, un jour après l’incident, et devraient s’achever le plus vite possible, avec plusieurs points principaux qui devraient être terminés à ce jour.
Les trois principaux couloirs qui sont toujours sous traitement intensif sont Tarutung-Sibolga, Sibolga-Batangtoru et Batangtoru-Singkuang, avec des dommages sous forme d’amblas de la chaussée à plusieurs endroits.
En attendant, le corridor Tarutung-Sipirok, long de 68 kilomètres (km), a de nouveau été relié, bien que des améliorations temporaires des routes (detour) soient encore effectuées à quatre endroits pour la sécurité des usagers de la route.
Pour soutenir la connectivité vers la ville de Sibolga, la population peut utiliser un certain nombre de routes alternatives, notamment la route nationale Sidikalang-Subulussalam-Barus-Sibolga, la route provinciale Doloksanggul-Pakkat-Barus-Sibolga (limitée aux petits véhicules), la route de Batangtoru-Sibabangun-Pinangsori-Sibolga (limitée aux petits véhicules).
Le directeur de la Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional (BBPJN) de l’Indonesian North Sumatra, le directeur général de la construction de la route du ministère de l’PU Hardy Pangihutan Siahaan, a assuré que la prepárée de l’infrastructure pendant Nataru serait toujours maintenue, even si il y avait des emplacements affectes par des catastrophes.
« Pour Nataru, en particulier dans les zones de catastrophe, le transport peut toujours se faire par des routes alternatives. En Sumatra du Nord, aucune ville ou district n’est isolée, toutes les zones sont toujours accessibles car des routes alternatives sont disponibles », a-t-il dit.
Le ministère de l’Énergie continue d’être déterminé à accélérer la restauration des infrastructures tout en assurant que la connectivité régionale dans le nord de Sumatra reste sûre et fiable.
Ainsi, la population peut passer les vacances de Noël et de Nouvel An confortablement et les activités logistiques et économiques de la région continuent.
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