JAKARTA - Le Japek II South de Jakarta-Cikampek (Japek) sera définitivement ouvert fonctionnel pendant la periode de vacances de la fete de l’Eid de 2026.
Le directeur de PT Jasa Marga (Persero) Tbk (JSMR), Rivan Achmad Purwantono, a déclaré que son entreprise est en train de faire bouger plusieurs travaux afin que les routes tolerées puissent fonctionner pendant les vacances de l’Idùl-Ffitrìe 2026.
« Nous prédisons que dans le cadre de Lebaran (2026), le tol Japek (II South) sera fonctionnel, mais avec des lampes installées », a déclaré Rivan lorsqu’il a été rencontré par des journalistes après une apel commune de Jasa Marga pour la veille de Noel 2025 et de Nouvel An 2026 à TMII, Jakarta, lundi 15 décembre.
Rivan a déclaré que son parti préparérait le tol Japek II South beaucoup mieux, afin de pouvoir soutenir la fluidité des retours des gens pendant les vacances de l’Eid de l’an prochain.
« Eh bien, il vaut mieux que la préparation soit meilleure et nous avons matérialisé cela avec Korlantas Polri », a-t-il dit.
Il a ajouté qu’il ne ouvrira pas la fonction de la tol Japek II South pendant la periodée de Noel 2025 et de Nouèle 2026 (Nataru 2025/2026).
De l’analyse existante, a dit Rivan, le trafic de la route pendant le retour à la maison de Nataru n’est pas trop significatif.
Il n’est donc pas nécessaire d’opérer de manière fonctionnelle sur la section Japek II Sud.
« Donc, (Tol) Japek est en phase finale et, en fonction du trafic, la tendance n’est pas encore nécessaire pour ouvrir Japek II Sud », a-t-il déclaré.
En ce qui concerne la période de Nataru 2025/2026, JSMR ne ouvrira que la fonction Tol Probolinggo-Situbondo-Banyuwangi (Probosiwangi) de Gending-Paiton.
En revanche, pour la période de Nataru 2025/2026, JSMR ne ouvrira que la fonction de la route Probolinggo-Situbondo-Banyuwangi (Probosiwangi) de Gending-Paiton.
« La route fonctionnelle (Jasa Marga) est la sortie de Paiton, le reste n’est pas encore », a-t-il déjà déclaré.
Le projet de construction de la route tol Probosiwangi de Gending à Besuki est divisé en trois paquets de travaux. Le paquet 1 de Gending à Kraksaan, le paquet 2 de Kraksaan à Paiton et le paquet 3 de Paiton à Besuki.
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