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JAKARTA - Le ministère des Travaux publics (PU) vise à ce que l’accessibilité de la route de Barus vers Sibolga puisse être traversé aujourd’hui suite à la catastrophe dès inondations et déversements de terre en Sumatera ces jours-ci.

Le ministre PU Dody Hanggodo a déclaré que le Nord de Sumatra (Sumut) est la province la plus durement affectée par rapport aux autres.

« Le plus grave est le Nord Sumatra, car l’accès de la direction sud n’est pas encore permise. Nous nous concentréons sur l’ouverture d’une route de Barus à Sibolga », a déclaré Dody, cit́é dans une déclaration écrite, lundi 1er décembre.

Dody a expliqué que la route est un accès crucial pour que l’aide, y compris la logistique, l’eau propre et les besoins d’urgence puissent entrer plus vite.

« Si le temps et l’approvisionnement en énergie solaire sont suffisants, nous avons pour objectif de pouvoir passer lundi après-midi », a-t-il dit.

Il a insisté que l’accélération de l’accés aux routes était une priorité principale. Il a eveń ordonné que les engins de chantier des projets de BUMN Karya soient rétractes au point de catastrophe.

« Je l’ai ordonné depuis trois jours pour que les engins lourds des projets de BUMN Karya soient tirés vers le point de catastrophe. C’est une priorité nationale. Sans l’ouverture de la route, toute l’aide sera déjà en retard et pourrait provoquer des problèmes sociaux sur le terrain », a-t-il déclaré.

Le traitement des catastrophes dans le nord de Sumatra est réalisé par le BPJN de Sumatra du Nord, en collaboration avec le BBWS de Sumatra II et le BPBP de Sumatra du Nord.

BPJN Sumut a déployé 38 engins qui étaient déjà sur place et 9 autres étaient en route. En attendant, le total des besoins de traitement est de 52 unités, de sorte qu’il reste encore besoin de cinq engins supplémentaires pour renforcer le travail sur le terrain.

En outre, BBWS Sumatera II a renforcé la gestion en envoyant deux unités de pelle, deux bateaux en caoutchouc et une aide en matière de inondations pour les besoins d’urgence.

L’ouverture de l’accès Tarutung-Sibolga a enregistré des progres de 28 points, tandis que l’accès Tarutung-Sipirok a également commencé à s’ouvrir avec l’achèvement de la gestion sur un point critique.

En outre, BBWS a nettoyé le matériau glissant à Humbang Hasundutan et a aidé à évacuer les habitants pris au piège par les inondations à Kota Medan en utilisant deux canots pneumatiques. L’aide humanitaire sous forme de 50 couvertures, matelas et paquets de nourriture a également été distribuée.

Le soutien en carburant de 3 000 litres a également été rempli pour les besoins opérationnels de la prochaine journée, tandis que les approvisionnements suivants sont continuellement préparés progressivement.

Le ministère PU a également préparé du matériel de gestion des urgences, tels que des geobags, des sheets piles et des ponts bailey.

Jusqu’à présent, l’accès terrestre à la ville de Sibolga et à la région de Tapanuli Tengah est toujours entravé, tandis que la communication ne peut être effectuée que par le biais du réseau satellite Starlink installé par les organismes concernés.

À noter, les inondations et les glissements de terrain ont touché 11 districts/villes dans la province de Sunut. Tapanuli Tengah, Sibolga, Tapanuli Utara, Tapanuli Selatan, Mandailing Natal et Dairi, sont les régions les plus touchées.

Pour information, les inondations et les glissements de terrain ont touché 11 régions/villes dans la province de Sunut. Tapanuli Tengah, Sibolga, Tapanuli Utara, Tapanuli Sud, Mandailing Natal et Dairi, sont les régions les plus gravement endommagées.

Considérant que deux voies stratégiques ont été endommagées, qui sont les principaux accès logistiques.

Pendant que Ruas Tarutung-Sipirok avait 49 points de glissement de terrain et jusqu’au 29 novembre à 20.00 WIB, 14 points avaient pu tre nettoy.

Ensuite, le tronçon Tarutung-Sibolga a été affecté par 35 points et le traitement a atteint 17 sites.

En plus des glissements de terre, il y a 17 points de route coupés, dont 13 sont des dommages aux chaussées et quatre sont des dommages aux ponts ou aux oprit.


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