JAKARTA - Batik Air vol ID-6506 de Jakarta via Soekarno-Hatta Aéroport international s’est écrasé sur un pont de correspondance de passagers (Garbatara) à l’arrivée à l’aéroport international I Gusti Ngurah Rai, Bali.
Corporate Communications Strategic of Batik Air, Danang Mandala Prihantoro a déclaré que l’avion a atterri à l’aéroport international I Gusti Ngurah Rai en douceur et préparé pour le parking désigné (tablier). Le plan utilisera l’installation du pont reliant l’aérogare à l’aéronef ou garbarata (pont avide).
Danang a expliqué que le processus de stationnement est effectué selon les procédures opérationnelles normalisées (SOP), la communication et la coordination entre l’équipage et les officiers au sol qui donnent le commandement au pilote de garer l’avion (marshaller).
« Alors que la coordination était toujours en cours, soudainement la partie supérieure de la surface du moteur numéro un de l’avion (à gauche) a touché l’extrémité de la garbarata », a-t-il dit, contacté par VOI, dimanche 23 mai.
Pour l’incident, a déclaré Danang, le processus de débarquement de tous les invités, l’équipage et les bagages en utilisant des escaliers manuels. La manipulation se déroule sans heurts et selon les procédures.
En ce qui concerne la cause, Danang a déclaré que Batik Air et les parties liées mènent actuellement un processus d’enquête.
« Batik Air minimise l’impact qui se produit de sorte que d’autres opérations de vol Batik Air continuent à fonctionner normalement (pas dérangé) », at-il expliqué.
Toutefois, Danang a assuré avant le départ de l’avion (vérification pré-vol) a subi un examen approfondi. L’avion est déclaré navigabilité pour le vol.
« Batik Air respecte toujours les services d’exploitation et de vol en fonction des dispositions ou règlements applicables tout en prêtant attention aux facteurs qui répondent aux aspects des lignes directrices du protocole de sécurité et de santé », a-t-il dit.
Batik Air ID-6506 transportait 119 passagers et quatre membres d’équipage de l’aéroport Soekarno Hatta.
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