ARTA - Sont engagé à soutenir le financement des infrastructures durables en Indonésie, PT Indonesia Infrastructure Finance (IIF) participe à l’achat de contrats d’investissement collectif avec effet actif charia (KIK EBA Syariah) BRI-MI Jakarta Lingkar Baratsatu d’une valeur de 400 milliards de roupies. Quant à KIK EBA Syariah, c’est le premier en Indonésie.
in (BRI-MI) est émis par PT BRI Investment Management (BRI-MI) et est soutenu par les droits sur les revenus de péage appartenant à PT Jakarta Lingkar Baratsatu provenant de la route à périphérique extérieure de Jakarta (JORR) W1, qui relie Penjaringan et Kebon Oruk. Grâce à cet instrument financier basé sur la charia, les fonds collectés sont utilisés pour soutenir la continuité opérationnelle et optimiser la performance des routes à péage qui sont devenues une ligne de connectivité dans la région et les environs.
« La participation de l’IIF dans cet achat d’effets est une forme tangible d’appui au financement des infrastructures durables. Grâce à l’instrument de marché syrien des capitaux, l’IIF joue un rôle actif dans l’élargissement des alternatives au financement non conventionnel pour les projets stratégiques nationaux, tout en encourageant la collaboration entre le secteur financier et le secteur réel », a déclaré M. Ramadhan Harahap, directeur général de l’IIF, dans une déclaration écrite, lundi 10 novembre.
, la route à péage de Jakarta Outer Ring Road (JORR) est une partie importante du système national de réseau routier qui relie diverses principales routes à péage dans la région de Jabodetabek. En particulier, la route JORR W1 joue un rôle vital pour relier les routes à péage intérieures de la ville avec les routes à l’aéroport Soekarno-Hatta, les routes Tangerang-Merak et les routes Jagorawi, afin de soutenir le flux logistique et la mobilité quotidienne des personnes.
JORR W1 a également contribué de manière significative à réduire la congestion dans le centre de Jakarta, à accélérer le temps de distribution des biens entre régions et à renforcer l’intégration économique entre Jakarta, Tangerang et Bekasi. Avec un volume de trafic élevé, les revenus de péage de cette route sont une source stable de trésorerie qui soutient la faisabilité financière pour l’émission d’effets basés sur des actifs tels que KIK EBA Syariah.
Kik EBA Syariah, IIF a souligné son engagement à construire des infrastructures inclusives, durables et avoir un impact direct sur l’amélioration de la connectivité et la croissance économique de l’Indonésie.
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