ourage de temps, Waskita Karya Aachève la route Nabire-Manokwari d’une valeur de 138,2 milliards de roupies

Kwatisore-Kampung Muri dans la Papouasie centrale. Photo: Doc. Waskita Karya

AKARTA - Le gouvernement, par l’intermédiaire d’une entreprise d’État, continue de construire des routes dans l’est de l’Indonésie afin de réduire le temps nécessaire pour une destination.

Cela a été prouvé par PT Waskita Karya (Persero) Tbk qui a achevé la rue Kwatisore-Kampung Muri en Papouasie centrale.

, la route, qui coûte un budget de 138,2 milliards de roupies, a été achevée et commence à fonctionner depuis 2024.

, le secrétaire général de Waskita, Karya Ermy Puspa Yunita, a expliqué que la fonction principale de la route était de réduire la période d’intervalle jusqu’à 22 heures de Nabire à Manokwari à seulement 14 heures, à partir du début de 36 heures.

durai-Kampung Muri Road est une forme de soutien de la société au règlement présidentiel n ° 24 de 2023 concernant le plan parent d’accélération du développement de Papouasie pour 2022-2041. Le travail sur ce projet est également une forme des efforts de Waskita Karya pour encourager l’égalité économique tout en améliorant le bien-être de la communauté papoue », a déclaré Ermy dans une déclaration écrite le vendredi 7 novembre.

rénal : Selon Ermy, une meilleure connectivité entre les régions doit être faite, car elle facilite non seulement la mobilisation des personnes, mais aussi l’expédition de biens et de services. En commençant par les dispositifs médicaux, l’éducation et l’alimentation.

ar, les habitants de Kwatisore peuvent suivre une route terrestre jusqu'à Nabire.

, ils devait traverser la voie maritime parce que les voies terrestres existantes étaient insuffisantes.

al.com « Dans son service, Waskita Karya donne toujours la priorité à la qualité même si la livraison de matériaux est assez difficile, car ce projet de 16,38 kilomètres est au milieu de la forêt. La société applique également une construction verte pour la durabilité de l’écosystème naturel », a-t-il déclaré.

rénit, a poursuivi Ermy, l’entreprise a également présenté des innovations en matière de base dans la structure du canal de traversée. La méthode a été utilisée pour la première fois dans les travaux de route dans la région centrale de Papouasie. « Nous sommes fiers de pouvoir participer à la construction d’une route qui fonctionne pour ouvrir l’isolement de cette région. Maintenant, l’expédition de biens et de services est plus facile, afin d’encourager le potentiel de l’économie locale », a-t-il déclaré. « À l’avenir, l’entreprise s’engage à continuer d’encourager la gouvernance du développement dans le pays, en particulier dans les régions avancées, reculées et reculées (3T) », a conclu Ermy.

rénal pour réduire le temps de développement, a poursuivi Ermy, l’entreprise présente également des innovations dans la structure du canal de traversée.

ronyme : la méthode a été utilisée pour la première fois dans les travaux de route dans la région centrale de Papouasie.

rénal « Nous sommes fiers de pouvoir aider à construire une route qui fonctionne pour ouvrir l’isolement de cette région. Maintenant, l’expédition des marchandises et des services est plus facile, ce qui a le potentiel d’encourager l’économie locale », a-t-il déclaré.

» À l’avenir, l’entreprise s’engage à continuer d’encourager l’égalité du développement dans le pays, en particulier dans les régions avancées, reculées et reculées (3T) », a conclu Ermy.