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Jember - En raison d’un pic de volume de marchandises transportées, PT Kereta Api Indonesia (Persero) 9 Jember a ajouté un train à Bagage à la série de la relation Jember-Jakarta (PP) KA Pandalungan.

« L’ajout est une réponse directe à l’augmentation des demandes de services de livraison significatives par le biais de modes de transport ferroviaire », a déclaré le directeur du droit et des relations publiques de KAI, Daop 9 Cahyo Widiantoro à Jember, Jatim, comme l’a rapporté ANTARA, samedi 11 octobre.

, KAI a pris des mesures stratégiques pour répondre aux besoins croissants de la communauté et des acteurs commerciaux, de sorte qu’un train à Bagage a été officiellement ajouté à la série Pandalungan KA avec la gare de Jember à Gambir, Jakarta, et vice versa.

al. « Ce n’est pas seulement un ajout de voitures, mais notre réponse à la confiance croissante du public et des acteurs commerciaux dans les services de transport de fret de KAI », a-t-il déclaré.

il a déclaré qu’il voyait qu’il y avait une forte pression économique dans la région de Kapal Kuda et KAI veut faire partie de cette croissance.

an 9 Jember a atteint 26 466 tonnes.

« Cela dépasse l’objectif fixé de 8 990 tonnes ou la réalisation a grimpé en flèche jusqu’à 208 », a-t-il déclaré.

il a déclaré que la présence de train à Bagage à KA Pandalungan offre maintenant une nouvelle alternative qui complète les services existants précédemment à KA Blambangan (relation Ketapang-Pasar Senen PP).

in, le gouvernement provincial, le gouvernement provincial et le gouvernement provincial, a deux options principales. Cela signifie une plus grande flexibilité, des tarifs compétitifs, un temps de délai plus rapide et plus fiable, ainsi que une portée plus large », a-t-il déclaré.

Cahyo a déclaré que l’ajout d’installations de transport de marchandises était conforme à l’engagement de KAI à réaliser des transports durables.

« Le train, en tant que mode de transport en commun, s’est avéré avoir des émissions de carbone beaucoup plus faibles que les autres modes de transport terrestre », a-t-il déclaré.

9 Jember a également ouvert de manière proactive la porte à la coopération avec diverses parties, allant des entreprises de logistique, du secteur industriel aux gouvernements locaux, pour renforcer conjointement le réseau de distribution basé sur le chemin de fer et la synergie a un impact social plus large.


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