urai et le ministère de la Défense synchronisent le géant des murs marins

Didit Herdiawan Ashaf, chef de BOPPUJ, s’est coordonné avec le ministère des Travaux publics (PU) pour discuter du plan de construction de la Mura Laut géante le long de Pantura Java. (Photo: Instagram @ Didit.ashaf)

AKARTA - Le chef de l’Agence d’exécution du développement de la côte nord de Java (BOPPUJ), Didit Herdiawan Ashaf, a révélé qu’il s’était coordonné avec le ministère des Travaux publics (PU) pour discuter du plan de construction d’un remblai maritime géant ou de la Muraille maritime géante (GSW) le long de la partie de Java.

Didit a expliqué que la réunion inaugurale a discuté de la synchronisation du plan de développement et de la gestion future des digues de mer.

al Al Jazeera a déclaré que « Cette réunion importante est une étape importante dans le projet visant à accélérer le développement côtier du nord de Java intégré, résilient et durable », a déclaré Didit sur son compte Instagram officiel @ Didit.ashaf, cité vendredi 26 septembre.

na a assisté à la réunion par la vice-ministre des Travaux publics (PU), Diana Kusumastuti. Il a expliqué que cette étape faisait partie importante de la réalisation du aspiration et de la vision de l’or indonésien 2045.

Diana a expliqué que la construction de digues de mer géants devient importante pour assurer la sécurité de la région indonésienne, en particulier de l’île de Java.

rimoine : « Grâce à des étapes de développement synergique et collaborative pour la sécurité régionale et le bien-être des communautés côtières », a-t-il déclaré.

an, la Muraille de la mer géante est un méga projet qui nécessite beaucoup d’investissements. Sans blague, le gouvernement estime que le projet pourrait coûter jusqu’à 80 milliards de dollars américains, soit environ 1 298 billions de roupies.

an géant est construit pour surmonter le problème des catastrophes d’inondation fréquentes dans la zone de la côte nord de Java, en particulier dans certaines zones où les conditions sont de plus en plus préoccupantes, telles que les côtes nord de Jakarta, Semarang et Demak.

rénage : Avec des restrictions budgétaires, le gouvernement indonésien espère qu’il y aura un intérêt pour les investisseurs étrangers dans le projet de remblai maritime géant.